XPENG MONA L05 este un SUV mare de familie cu cinci locuri care sosește atât în versiune complet electrică pe baterie (BEV), cât și cu o opțiune Super range‑extender (EREV), echipat cu hardware Turing AI și software Visual‑Language‑Action (VLA), precum și cu autonomie CLTC mari care subliniază accentul XPENG pe tehnologie și spațiu interior utilizabil. Lansat în China pe 29 octombrie 2026 cu prețuri și configurații oficiale pentru China, L05 va avea premiera europeană la Salonul Auto de la Bruxelles în ianuarie 2027, unde vor fi publicate specificațiile și prețurile pentru Europa.

Fapte cheie pe scurt

  • Stare: În vânzare în China (lansare în China 29 oct 2026; livrările au început 1 nov 2026).
  • Premieră mondială: China — 29 octombrie 2026 (debut oficial și lansare în China).
  • Premieră europeană: Salonul Auto de la Bruxelles (Brussels Expo), 8–17 ianuarie 2027; specificațiile/prețurile pentru UE vor fi publicate acolo.
  • Prețuri în China: Versiunile BEV și EREV sunt listate pe paginile de produs XPENG China (exemplu: CNY 144.800–176.800 pentru nivelurile BEV; EREV de la CNY 154.800–166.800).
  • Grupuri motopropulsoare: BEV (motor unic, tracțiune spate, 183 kW) și Super range‑extender EREV (motor electric 183 kW + generator de 1,499 L).
  • Autonomie CLTC maximă (cifra producătorului): până la 635 km (BEV, în funcție de versiune); autonomie combinată EREV ≈1.310 km.
  • Dimensiuni și practicitate: 4.870 × 1.930 × 1.636 mm, ampatament 2.940 mm; portbagaj 702 L (1.913 L cu bancheta rabatată); portbagaj frontal 102 L.

Versiuni și specificații

Versiune Tip Putere Baterie / Motor Autonomie (conform producătorului) 0–100 km/h
BEV (motor unic) Electrică pe baterie (BEV) 183 kW / 280 N·m Baterie LFP — 58,2 kWh sau 71,1 kWh (răcire lichidă, IP68) CLTC până la 635 km (în funcție de versiune); încărcare rapidă DC 10%→80% ≥19,1 min (date de laborator); consum CLTC până la ≈11,7 kWh/100 km 6,8–7,3 s (în funcție de versiune)
Super range‑extender (EREV) EREV (range extender) Motor electric 183 kW / 280 N·m Baterie 37,2 kWh + generator range‑extender 1,499 L; rezervor combustibil 42 L CLTC electric pur ≈310 km; CLTC combinat ≈1.310 km; consum combinat WLTC 2,3 L/100 km; WLTC la baterie descărcată ≈5,26 L/100 km ≈6,8 s

Dimensiuni: 4.870 × 1.930 × 1.636 mm (L×l×Î); ampatament 2.940 mm; portbagaj 702 L (1.913 L cu scaunele rabatate); portbagaj frontal 102 L.

Design și interior

L05 este poziționat ca un SUV mare de familie cu cinci locuri, axat pe confortul interior și pe spațiul utilizabil: capacitate generoasă de bagaje, portbagaj frontal de 102 L și multiple opțiuni de lux și confort, precum piele Nappa, amortizare variabilă de tip DCC și funcții avansate pentru scaune. Elemente tehnologice din habitaclu menționate de XPENG includ un W‑HUD de 26,8" și ecran opțional de divertisment spate de 17,3".

Tehnologie și condus

XPENG echipează L05 cu hardware Turing AI și VLA (Visual‑Language‑Action); versiunile superioare măresc puterea de calcul la VLA 2.0 cu până la 1.500 TOPS pentru asistență avansată și funcții de «physical AI». Datele despre încărcare și energie sunt cifre ale producătorului/CLTC în condiții de laborator: versiunile BEV declară până la 635 km autonomie CLTC și timpi de încărcare rapidă (30%→80% ~15,8–19,1 minute în funcție de versiune).

Prețuri și lansare pe piață (perspectiva Europa Centrală și de Est)

Prețurile din China și un tabel complet de configurații pentru China sunt publicate pe paginile de produs XPENG din China (exemple: nivelurile BEV de la CNY 144.800 la CNY 176.800; nivelurile EREV de la CNY 154.800 la CNY 166.800). XPENG a confirmat că L05 va debuta în Europa la Salonul Auto de la Bruxelles (8–17 ianuarie 2027), unde vor fi anunțate specificațiile europene, nivelurile de echipare și prețurile — inclusiv datele exacte de lansare pe țări pentru piețele din Europa Centrală și de Est precum Polonia, Cehia, Slovacia, Ungaria, România și statele baltice. Prețurile pe țări specifice din Europa și datele de lansare pentru aceste piețe nu sunt încă publicate.