Avrupa'da ticaret altyapısının geleceğini salt kapasite değil, bağlantısallık belirleyecek — Maersk yeni yayımlanan analizlerinde tam olarak bu tezi savunuyor ve kanıt olarak kendi Hırvatistan operasyonlarını gösteriyor. Rijeka yakınında, Kukuljanovo'daki Maersk tesisi Orta ve Doğu Avrupa genelindeki müşterileri destekleyen depolama, dağıtım ve katma değerli lojistik hizmetleri sunuyor ve bölgenin giderek karmaşıklaşan tedarik zincirleri için Adriyatik'te tam hizmetli bir dağıtım üssü oluşturuyor.
Önemli olan konum. Rijeka, Hırvatistan'ın başlıca Adriyatik limanı; kapısındaki bir lojistik tesisi ise envanteri Orta ve Doğu Avrupa pazarlarının erişimine yaklaştırıyor. Üreticiler ve tedarikçiler için depolamadan nihai dağıtıma uzanan katma değerli hizmetler, stokun kendi tesislerine ağır sabit yatırım yapmadan son müşterilere yakın tutulabilmesi anlamına geliyor — tedarik zincirleri bölgeselleştikçe yankı bulan bir argüman.
Zamanlama tesadüf değil. DW'nin aktardığına göre, Almanya ve Fransa'nın 'Made in Europe' hamlesi küresel otomobil tedarikçilerini tedirgin ediyor; maliyet ve rekabet endişelerini artırıyor. Birçok modelini Avrupa fabrikalarında üreten Japon otomobil üreticileri de kaybedebilir: Japonya'dan ithal edilen araçlar AB sübvansiyonlarına hak kazanamazken, Fransa, Portekiz ve Doğu Avrupa'da üretilen modeller kazanabilecek. Bir aracın nerede üretildiği — ve alıcıya ne kadar hızlı ulaştığı — başlı başına bir rekabet faktörü haline geliyor.
Üretim haritası da buna göre değişiyor. Automotive News'in aktardığına göre Leapmotor, Stellantis'in desteğiyle Avrupa'da elektrikli araç ve batarya üreten ilk Çin otomobil üreticisi oldu. Bu tür bir yerlileştirme ancak bitmiş araçlar rekabetçi bir hızla depolanıp dağıtılabiliyor ve teslim edilebiliyorsa karşılığını veriyor — Maersk'ın Kukuljanovo'da öne çıkardığı katma değerli lojistik tam da bunu kapsıyor. Orta ve Doğu Avrupa için mesaj şu: altyapı ve sanayi politikası iç içe geçiyor; bağlantısallık, montaj hattının kendisi kadar stratejik hale geliyor.
Bölge genelindeki bayiler ve işletmeler için pratik ders şu: dağıtım yeteneği doğru araçla başlıyor. Van, transporter ve diğer ticari araçları arayan alıcılar — ya da yalnızca sınır ötesi teklifleri karşılaştıranlar — 70.000'den fazla araç sunan Avrupa pazar yeri WorldTrader24'te muhteşem araçları muhteşem koşullarda bulabilir.
