Automotive News'ün haberine göre Leapmotor, Avrupa'da hem elektrikli araçları hem de bataryaları üreten ilk Çinli otomobil üreticisi oldu — partneri Stellantis'in katkısıyla yakalanan bir kilometre taşı. Bu adım, Çin'in Avrupa'daki varlığını bir ithalat hikâyesinden yerel üretim hikâyesine dönüştürüyor; artık hem araç hem de bir elektrikli aracın en maliyetli bileşeni olan batarya kıtada üretiliyor.

Zamanlama tesadüf değil. AB'nin 'Made in Europe' planı uyarınca Japonya'dan ithal edilen araçlar AB sübvansiyonlarına hak kazanamayacak; Fransa, Portekiz ve Doğu Avrupa'da üretilen modeller ise ancak parçalarının yeterli kısmı Avrupa'dan geliyorsa bu haktan yararlanabilecek — EastAutoNews'ün aktardığı üzere, bu kurallar küresel tedarikçileri şimdiden tedirgin ediyor. Planın Güney Koreli otomobil üreticilerini nasıl ele alacağı ise en yakından izlenen açık sorulardan biri. Çinli markalar açısından bataryayı yerelde üretmek, planın kalbindeki parça içeriği testine doğrudan hitap ediyor.

Stellantis bağlantısı işin merkezinde. Leapmotor'un Avrupa'daki üretimi partnerinin üretim gücüne yaslanıyor ve bu kilometre taşı, grubun son dönemdeki ivmesini de pekiştiriyor — EastAutoNews'ün yakın zamanda bildirdiği gibi, şirketin hisseleri toparlanma planıyla yüzde 13 yükselmişti. Bu gelişme, kıtadaki Çin yerelleşmesi dalgasını da derinleştiriyor: bu sayfalarda yer verdiğimiz üzere GWM, 2027'ye kadar Bulgaristan'da araç üretmeyi planlıyor.

Bölgenin tedarik üssü için bahsin boyu büyük. Soğuk Savaş'ın sona ermesinin ardından Doğu Avrupa genelinde büyüyen ve bugün mobilite donanımı ve yazılımı da kapsayan dört iş sektörüne yayılan Bosch, bölgeye uzun süredir kök salmış parça endüstrisinin tipik bir örneği. AB içerik kuralları otomobil üreticilerini, bileşenlerin daha fazlasını araçların üretildiği yerlere yakın tedarik etmeye yöneltirse, Doğu Avrupa genelindeki fabrikalar hacim kazanabilir — bu olasılık, Polonya'dan Baltık ülkelerine uzanan pazarları tam anlamıyla gündeme taşıdı.

Bayiler ve alıcılar için bir aracın — ve bataryasının — nerede üretildiği, fiyat ve donanımın yanı sıra satın alma hesabının bir parçası haline geliyor. Avrupa'da üretilmiş elektriklendirilmiş modelleri ithal araçlarla karşılaştırmak isteyenler, geniş bir elektriklendirilmiş seçenek yelpazesi de dahil 70 binden fazla aracı, muhteşem araçların muhteşem koşullarla buluştuğu Avrupa'nın pazar yeri WorldTrader24'te inceleyebilir.