BMW’nin bir sonraki X5 M’sine ait kamufle prototipler, Nürburgring’de yüksek hızlı testler sırasında fotoğraflandı ve çekildi; bu, belirgin şekilde farklı bir tasarımın ve BMW’nin X5 M’yi hem içten yanmalı hem de tam elektrikli biçimlerde sunma planının şimdiye kadarki en net erken görünümünü sağlıyor. Casus fotoğraflar ve kısa bir test videosu Ekim ayı sonunda ve Kasım başında 2026’da yayımlandı.
Casus görüntüler ne gösteriyor
Gelişim mule’ları yoğun kamuflaj taşıyor ancak mevcut X5 M’den çok daha agresif bir ön yüzeye işaret ediyor; aşırı büyük böbrek formları ve kaputta M’ye özgü havalandırma açıklıkları görülüyor. Görüntülerdeki elektrikli prototipin egzoz çıkışı yok ve belirgin bir tavan spoyleri bulunuyor; yakındaki diğer kamufle örneklerde dört çıkışlı egzozlar yer alıyordu ve bu BMW’nin aynı zamanda bir V8 veya hibrit X5 M üzerinde paralel çalışmalar yürüttüğünü gösteriyor. Bu gözlemler Autoblog tarafından 31 Ekim’de ve BMWBlog tarafından bir video ile 27 Ekim’de yakalandı ve yayımlandı (hafta boyunca yeniden paylaşıldı).
Zaman çizelgesi, güç ve üretim ipuçları
BMW ve casus fotoğrafçılar yeni X5 M’nin gelişimini iki hatlı bir yol üzerinde konumlandırıyor: V8’li bir M Performance X5’in daha erken, yaklaşık 2027 civarında gelmesi beklenirken; yüksek güçlü, adanmış bir elektrikli X5 M’nin 2028 lansmanı için geliştirildiği bildiriliyor. BMWBlog elektrikli prototipin dört motora sahip bir düzen kullanabileceğini ve basın haberlerinde en üst elektrikli versiyon için yaklaşık 900 hp’ye kadar söylentilerle ilişkilendirildiğini aktarıyor; ancak BMW nihai rakamları doğrulamadı. BMWBlog hikâyesi ayrıca BMW’nin elektrikli X5 M’yi Spartanburg, Güney Carolina’da üretebileceğini ve üretim zamanlamalarının 2028 için öne sürüldüğünü belirtiyor.
Pazar için bunun anlamı
Orta ve Doğu Avrupa pazarları için bu çift yollu strateji iki nedenle önem taşıyor. Birincisi, yüksek performanslı SUV’lara olan talep bölgenin premium segmentlerinde güçlü kalıyor; bu nedenle 2027’de gelecek bir V8 X5 M, BMW’nin bayi ağları için satışları ve kârlılığı sürdürecektir. İkincisi, bir içten yanmalı alternatife paralel olarak bir elektrikli amiral gemisi X5 M sunmak, BMW’nin hem erken EV benimseyen segmenti hem de geleneksel alıcıları kapsama ürün stratejisini gösterir — bu yaklaşım, özellikle yerel batarya ve güç aktarma organı değişimleri sırasında bayiler ve bileşen tedarikçileri için arz planlamasını şekillendirecektir. Bu gelişim gözlemleri, BMW’nin pazarlarda müşterilerin tek bir güç aktarımına değil her iki seçeneğe de talep göstereceğini beklediğini vurguluyor.
BMW resmi teknik özellikler veya lansman tarihleri açıklamadı; 27–31 Ekim 2026 tarihlerinde kamuya açık olarak yayımlanan casus haberleri, yeni X5 M’nin stil yönelimi ve çoklu güç aktarımı planına dair en somut kanıt olarak kalmaya devam ediyor. Gözlemleri raporlayan otomotiv yayınları, prototiplerin farklı arka ve ön detaylarını vurguluyor ve BMW’nin elektrikli M portföyünü genişletirken V8 beslemeli M modellerine devam etme taahhüdünü not ediyor.
Performans SUV listeleri WorldTrader24'te →
Kaynaklar: Autoblog, BMWBlog
