Prototope camuflate ale viitorului BMW X5 M au fost fotografiate și filmate în timpul testelor de mare viteză la Nürburgring, oferind cea mai clară imagine timpurie până acum a unui design marcant diferit și a planului BMW de a oferi X5 M atât în formă cu ardere internă, cât și complet electrică. Fotografii spion și un scurt videoclip de test au fost publicate la sfârșitul lunii octombrie și la începutul lunii noiembrie 2026.

Ce arată imaginile spion

Modelele de dezvoltare poartă camuflaj puternic, dar dezvăluie o față mult mai agresivă decât actualul X5 M, inclusiv forme supra-dimensionate ale grilei tip “kidney” și fante specifice M pe capotă. Prototipul electric arătat în filmare nu are orificii de evacuare și are un eleron pronunțat pe plafon; alte exemplare camuflate filmate în apropiere aveau evacuări cvadruple, indicând că BMW continuă lucrările paralele la un X5 M cu V8 sau hibrid. Aceste observații au fost capturate și publicate de Autoblog pe 31 octombrie și de BMWBlog cu un video pe 27 octombrie (republicate pe parcursul săptămânii).

Calendar, motorizări și indicii de producție

BMW și fotografii spion amplasează dezvoltarea noului X5 M pe două direcții: un X5 M M Performance cu V8 este aşteptat să sosească mai devreme, în jurul anului 2027, în timp ce un X5 M electric dedicat, de putere ridicată, este dezvoltat pentru o apariție în 2028. BMWBlog raportează că prototipul electric ar putea folosi o arhitectură cu patru motoare și a fost legat în relatările de presă de zvonuri privind până la aproximativ 900 CP pentru versiunea electrică de top, deși BMW nu a confirmat cifre finale. Articolul BMWBlog mai menționează că BMW ar putea produce X5 M electric la Spartanburg, Carolina de Sud, cu termene de producție sugerate pentru 2028.

Ce înseamnă asta pentru piață

Pentru piețele din Europa Centrală și de Est, strategia cu două direcții contează din două motive. În primul rând, cererea pentru SUV‑uri de înaltă performanță rămâne puternică în segmentele premium ale regiunii, astfel că un X5 M cu V8 care sosește în 2027 ar susține vânzările și marjele rețelelor de dealeri BMW. În al doilea rând, oferirea unui X5 M electric de vârf alături de o alternativă cu ardere internă demonstrează strategia de produs a BMW de a acoperi atât segmentul adoptatorilor timpurii de EV, cât și cumpărătorii tradiționali — o abordare care va modela planificarea aprovizionării pentru dealeri și furnizori de componente în întreaga regiune CEE, în special în contextul schimbărilor locale în materie de baterii și trenuri de rulare. Aceste observații de dezvoltare subliniază că BMW se așteaptă ca clienții din piețe diferite să dorească ambele opțiuni, mai degrabă decât un pariu pe un singur tip de tren de rulare.

BMW nu a făcut publice specificații tehnice oficiale sau date de lansare; acoperirea spion publică din 27–31 octombrie 2026 rămâne cea mai concretă dovadă a direcției de styling și a planului multi‑tren de rulare pentru noul X5 M. Publlicațiile auto care au relatat observațiile subliniază detaliile diferite de la spate și față ale prototipurilor și notează angajamentul continuu al BMW față de modelele M cu V8, alături de o extindere a portofoliului M electric.

Anunțuri SUV pe WorldTrader24 pentru SUV-uri performante →

Surse: Autoblog, BMWBlog