Замаскированные прототипы следующего BMW X5 M были сфотографированы и сняты во время скоростных испытаний на Нюрбургринге, что даёт самый ранний и чёткий взгляд на заметно иной дизайн и план BMW предлагать X5 M как в бензиновой, так и в полностью электрической версиях. Шпионские фотографии и короткое тестовое видео были опубликованы в конце октября и начале ноября 2026 г.

Что показывают шпионские снимки

Разработческие «мулы» покрыты плотным камуфляжем, но демонстрируют куда более агрессивную переднюю часть по сравнению с текущим X5 M, включая увеличенные формы «ноздрей» радиаторной решётки и специфические для M воздухозаборники на капоте. Электрический прототип, показанный в видео, не имеет выхлопных труб и оснащён выраженным задним спойлером на крыше; другие замаскированные экземпляры, заснятые поблизости, несли квадровыхых выхлопных патрубков, что указывает на то, что BMW параллельно работает над вариантом с V8 или гибридом. Эти наблюдения были зафиксированы и опубликованы Autoblog 31 октября и BMWBlog с видео 27 октября (републикации в течение недели).

Сроки, силовые установки и намёки на производство

BMW и шпионские фотографы описывают развитие нового X5 M по двухдорожной схеме: ожидается, что быстрее появится M Performance X5 с V8 примерно в 2027 году, тогда как специализированный высокомощный электрический X5 M разрабатывается для дебюта в 2028 году. BMWBlog сообщает, что электрический прототип может использовать компоновку с четырьмя моторами и в прессе связывался с домыслами о мощности порядка 900 л.с. для топовой электрической версии, хотя BMW не подтверждала окончательных цифр. В материале BMWBlog также говорится, что электрический X5 M может собираться на заводе в Спартанбурге, Южная Каролина, с предполагаемыми сроками производства в 2028 году.

Что это означает для рынка

Для рынков Центральной и Восточной Европы стратегия с двумя путями важна по двум причинам. Во‑первых, спрос на высокопроизводительные внедорожники остаётся сильным в премиальных сегментах региона, поэтому появление V8 X5 M в 2027 году поддержит продажи и рентабельность дилерских сетей BMW. Во‑вторых, предложение электрического флагманского X5 M наряду с бензиновой альтернативой демонстрирует продуктовую стратегию BMW, нацеленную одновременно на ранних приверженцев электромобилей и традиционных покупателей — подход, который будет формировать планирование поставок для дилеров и поставщиков компонентов по всей ЦВЕ, особенно на фоне локальных изменений в области аккумуляторов и силовых агрегатов. Эти наблюдения за разработкой подчёркивают, что BMW ожидает спроса на оба варианта, а не ставит на единую силовую установку.

BMW не публиковала официальных технических характеристик или точных дат запуска; общедоступное шпионское освещение с 27–31 октября 2026 года остаётся наиболее конкретным свидетельством направления стиля и многодорожной силовой стратегии нового X5 M. Автомобильные издания, сообщавшие об этих наблюдениях, подчёркивают различия в деталировке кормы и передней части прототипов и отмечают продолжающуюся приверженность BMW моделям M с двигателями V8 наряду с расширяющимся портфелем электрических M‑моделей.

Листинги SUV на WorldTrader24 для мощных SUV →

Источники: Autoblog, BMWBlog