Prototipi camuffati del prossimo X5 M di BMW sono stati fotografati e filmati durante test ad alta velocità al Nürburgring, offrendo la vista preliminare più chiara finora di un design sensibilmente diverso e del piano di BMW di proporre l'X5 M sia in versione a combustione sia completamente elettrica. Foto spia e un breve video di prova sono stati pubblicati a fine ottobre e ai primi di novembre 2026.
Cosa mostrano le immagini spia
I muletti di sviluppo portano un pesante camuffamento ma rivelano una parte anteriore molto più aggressiva rispetto all'attuale X5 M, comprese forme dei reni sovradimensionate e prese d'aria specifiche M sul cofano. Il prototipo elettrico mostrato nel filmato non ha terminali di scarico e presenta un pronunciato spoiler sul tetto; altri esemplari camuffati filmati nei paraggi montavano quattro terminali di scarico, indicando che BMW sta proseguendo in parallelo il lavoro su un X5 M V8 o ibrido. Questi avvistamenti sono stati catturati e pubblicati da Autoblog il 31 ottobre e da BMWBlog con un video il 27 ottobre (ripubblicati nel corso della settimana).
Tempistiche, potenza e indizi di produzione
BMW e i fotografi spia collocano lo sviluppo del nuovo X5 M su un percorso a due binari: un X5 M M Performance con V8 dovrebbe arrivare per primo, intorno al 2027, mentre un X5 M completamente elettrico e dedicato ad alte prestazioni è in sviluppo per un debutto nel 2028. BMWBlog riporta che il prototipo elettrico potrebbe adottare una configurazione a quattro motori ed è stato collegato in alcuni articoli di stampa a voci di circa 900 CV per la versione elettrica più prestazionale, sebbene BMW non abbia confermato i valori finali. L'articolo di BMWBlog afferma inoltre che BMW potrebbe costruire l'X5 M elettrico a Spartanburg, South Carolina, con tempistiche di produzione ipotizzate per il 2028.
Cosa significa per il mercato
Per i mercati dell'Europa centrale e orientale la strategia a doppio binario è rilevante per due ragioni. Primo, la domanda di SUV ad alte prestazioni resta forte nei segmenti premium della regione, quindi un X5 M V8 in arrivo nel 2027 sosterrà vendite e margini per le reti di concessionari BMW. Secondo, offrire un X5 M elettrico di punta insieme a un'alternativa a combustione dimostra la strategia di prodotto di BMW di coprire sia il segmento degli early adopter EV sia gli acquirenti tradizionali — un approccio che influenzerà la pianificazione delle forniture per concessionari e fornitori di componenti in tutta l'Europa centrale e orientale, specialmente in un contesto di cambiamenti locali su batterie e gruppi propulsori. Questi avvistamenti di sviluppo sottolineano che BMW si aspetta che i clienti dei diversi mercati desiderino entrambe le opzioni piuttosto che puntare su un unico tipo di alimentazione.
BMW non ha rilasciato specifiche tecniche ufficiali né date di lancio; la copertura spia pubblica disponibile dal 27 al 31 ottobre 2026 resta la prova più concreta della direzione stilistica e del piano multi‑alimentazione del nuovo X5 M. I media automotive che hanno riportato gli avvistamenti sottolineano i diversi dettagli posteriori e anteriori dei prototipi e notano l'impegno continuo di BMW verso i modelli M alimentati da V8 accanto a un portfolio M elettrico in espansione.
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Fonti: Autoblog, BMWBlog
