Европейская комиссия одобрила государственную помощь Германии в объёме €29,3 млн для поддержки строительства мультимодального железнодорожно‑автомобильного грузового терминала на главной станции Штольберг, вблизи Ахена. Решение — уведомлённое 30 октября 2026 года — открывает прямой грант компании EVS EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH для так называемого терминала EUREGIO.
Решение и проект
Согласно заявлению Комиссии, терминал EUREGIO планируется ввести в эксплуатацию в 2035 году и достичь полной мощности в 2037 году. Помощь была оценена в рамках Руководства ЕС по земельному и мультимодальному транспорту и статьи 93 ДФЕС; Комиссия пришла к выводу, что мера необходима, соразмерна и обладает «стимулирующим эффектом», поскольку инвестиция не состоялась бы без государственной поддержки. Неконфиденциальное решение будет опубликовано в реестре государственной помощи под номером дела SA.122481.
Комиссия охарактеризовала меру как часть политики по переводу грузоперевозок с дорог на железную дорогу — заявленной цели Стратегии ЕС «Устойчивая и умная мобильность» — и подчеркнула снижение выбросов и уменьшение дорожных заторов как ожидаемые преимущества. Таким образом одобрение следует за новым Руководством по земельному и мультимодальному транспорту, принятым ранее в 2026 году.
Что это значит для рынка
Для логистики готовых автомобилей и потоков запчастей терминал в Штольберге может перенаправить часть железнодорожного трафика северо‑западной Европы и разгрузить автомобильные коридоры, которые в настоящее время перевозят большие объёмы грузовиков с деталями и готовыми автомобилями от и к западным воротам Германии. Новый мультимодальный узел вблизи Ахена разместится на важных торговых артериях Рейн‑Маас и на коридоре Бенилюкс–Германия, используемом автопроизводителями и поставщиками, потенциально сокращая время «от двери до двери» для отправок из Центральной и Восточной Европы, перегружаемых в западной Германии.
