Europska komisija odobrila je mjeru njemačke državne potpore u iznosu od 29,3 milijuna eura za podršku izgradnji multimodalnog željezničko‑cestovnog teretnog terminala na glavnom kolodvoru Stolberg, blizu Aachena. Odluka — prijavljena 30. listopada 2026. — odobrava izravnu bespovratnu pomoć tvrtki EVS EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH za tzv. EUREGIO terminal.
Odluka i projekt
Prema objavi Komisije, planirano je da EUREGIO terminal započne s radom 2035. i da dostigne punu iskorištenost 2037. Pomoć je ocijenjena u skladu s EU Smjernicama za cestovni i multimodalni prijevoz tereta i člankom 93. UFEU; Komisija je zaključila da je mjera nužna, razmjerna i da ima “poticajni učinak” jer ulaganje ne bi bilo provedeno bez javne potpore. Nekonfidentijalna odluka bit će objavljena u registru državnih potpore pod predmetom SA.122481.
Komisija je mjeru smjestila u okvir politike usmjerene na premještanje tereta s ceste na željeznicu — izraženi cilj EU Strategije za održivu i pametnu mobilnost — i istaknula niže emisije te smanjenu zagušenost cesta kao očekivane koristi. Stoga odobrenje slijedi nove Smjernice za cestovni i multimodalni prijevoz koje su usvojene ranije 2026. godine.
Što ovo znači za tržište
Za logistiku gotovih vozila i tokove dijelova, Stolberg terminal mogao bi preusmjeriti dio željezničkog prometa sjeverozapadne Europe i rasteretiti cestovne koridore koji trenutno prevoze velike količine dijelova kamionima i gotovih automobila prema i od njemačkih zapadnih ulaza. Novi multimodalni čvor u blizini Aachena nalazio bi se nasred važnih trgovačkih arterija Rena i Meuse te Benelux‑Njemačke osi koju koriste proizvođači i dobavljači, potencijalno skraćujući vremenski okvir vrata‑do‑vrata za pošiljke iz Srednje i Istočne Europe koje se pretkrcavaju u zapadnoj Njemačkoj.
