Плохие новости для словацкого автопрома приходят не одним ударом, а в рассрочку. Немецкий поставщик Schaeffler на прошлой неделе объявил, что сократит сотни рабочих мест в Словакии, причём меры, затрагивающие часть производства подшипников, развернутся за четыре года — медленное сворачивание, отражающее более широкий кризис, охвативший базу поставщиков европейского автопрома.
«Меры на словацких заводах, касающиеся части нашего производства подшипников, запланированы на четырёхлетний период — с 2027 по 2030 год», — заявил Мирослав Янота, возглавляющий операции Schaeffler в Словакии и Чехии. В центре внимания — площадки Скалица и Кысуце, где компания планирует скорректировать производственные и инженерные мощности. Поэтапный график может растянуть боль во времени, но это также означает, что неопределённость будет висеть над регионом долгие годы.
Словакия несёт это бремя не в одиночку. По всей Европе Schaeffler сокращает 3 460 рабочих мест и закрывает пять заводов: производство будет прекращено на площадках в Берлине и Швальбахе, а инструментальное производство в Хёхштадте остановится. Корректировка мощностей также запланирована в Агно и Тулузе во Франции — карта сворачивания охватывает весь континент.
Для торгово-логистических сетей, перемещающих компоненты через Центральную Европу, этот сигнал трудно не заметить. Когда гигант первого эшелона урезает мощности на двух словацких заводах, волны докатываются до экспедиторов, поставщиков упаковки и малых фирм, сгруппированных вокруг операций Schaeffler. Показательно, что Schaeffler также присматривается к оборонной отрасли как сфере роста — знак того, где немецкое промышленное машиностроение видит своё будущее, пока настоящее автопрома становится всё мрачнее.
Для Словакии, чьи промышленные перспективы сильно опираются на автопром, четырёхлетний горизонт хотя бы даёт время — на переобучение, на диверсификацию, чтобы политикам и профсоюзам договориться о более мягкой посадке. Но направление движения очевидно: база поставщиков европейского автопрома сжимается, и словацкие рабочие вновь несут издержки.
Среди турбулентности на стороне поставок рынок готовых автомобилей продолжает вращаться — и для покупателей это означает возможность. Каждый, кто ищет свой следующий автомобиль, может найти сенсационные машины на сенсационных условиях на WorldTrader24 — европейской торговой площадке с более чем 70 000 автомобилей.
