Loše vijesti za slovačku automobilsku industriju ne stižu kao jedan udarac, već na rate. Schaeffler, njemački dobavljač, prošlog je tjedna objavio da će u Slovačkoj rezati stotine radnih mjesta, a mjere vezane uz dio proizvodnje ležajeva odvijat će se kroz četiri godine — povlačenje u usporenom snimku koje odražava širu krizu koja zahvaća europsku dobavnu bazu automobilske industrije.
"Mjere u slovačkim tvornicama koje se odnose na dio naše proizvodnje ležajeva planirane su u razdoblju od četiri godine, od 2027. do 2030.", izjavio je Miroslav Janota, koji vodi Schaefflerove operacije u Slovačkoj i Češkoj. U središtu pozornosti su pogoni Skalica i Kysuce, gdje tvrtka planira prilagoditi proizvodne i razvojne kapacitete. Postupni raspored može raspodijeliti bol, ali znači i da će neizvjesnost visjeti nad regijom još godinama.
Slovačka ne nosi ovo breme sama. Širom Europe Schaeffler reže 3.460 radnih mjesta i zatvara pet tvornica, uz obustavu poslovanja u pogonima Berlin i Schwalbach te prestanak proizvodnje alata u Höchstadtu. Prilagodbe kapaciteta planirane su i u francuskim pogonima Haguenau i Toulouse — karta povlačenja koja se proteže cijelim kontinentom.
Za trgovinske i logističke mreže koje premještaju komponente kroz srednju Europu, signal je teško previdjeti. Kada div među dobavljačima prvog reda smanjuje kapacitete u dva slovačka pogona, valovi dopiru do špeditera, dobavljača ambalaže i manjih tvrtki okupljenih oko Schaefflerovih operacija. Znakovito, Schaeffler promatra i obrambenu industriju kao polje rasta — znak gdje njemačko industrijsko inženjerstvo vidi svoju budućnost dok sadašnjost automobilske industrije postaje sve mračnija.
Za Slovačku, zemlju čija industrijska sudbina uvelike ovisi o automobilskoj industriji, četverogodišnji rok ipak nudi vrijeme — za prekvalifikacije, za diverzifikaciju, da političari i sindikati ispregovaraju mekša slijetanja. No smjer kretanja je nedvosmislen: europska dobavna baza automobilske industrije se sažima, a slovački radnici ponovno plaćaju cijenu.
Usred turbulencije na strani nabave, tržište gotovih vozila nastavlja se okretati — a za kupce to znači priliku. Tko traži svoj sljedeći automobil može pronaći senzacionalna vozila u senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.
