Умная зарядка может сократить счёт за подготовку энергосетей Европы к электромобилям на 40%, согласно новому исследованию — вывод, имеющий особый вес для Восточной Европы, где рост парка электромобилей, по прогнозам, будет быстрее, чем где-либо ещё на континенте, хотя и с более низкой стартовой базы.
Исследование, о котором на этой неделе сообщило издание TimesLIVE, фиксирует наибольшую потребность в инвестициях в Германии, за которой следуют страны, уже располагающие значительными парками электромобилей: Норвегия, Бельгия и Нидерланды. Умная зарядка — технология, управляющая тем, когда и как электромобили берут энергию из сети, — позволяет принять грядущую волну электромашин без самых тяжёлых модернизаций сетей, сокращая общие расходы на 40%.
Для Восточной Европы расклад иной. Регион стартует с меньшей базы электромобилей, однако его кривая роста — самая крутая в Европе, отмечается в исследовании. Это значит, что у энергетиков, городских властей и операторов зарядной инфраструктуры всё ещё есть окно возможностей заложить умную зарядку с самого начала, а не переоборудовать её позже по западной цене. Такая фора может избавить регион от тех счетов за сети, которые уже нависли над его западными соседями.
