Doi comitete ale Parlamentului European au acţionat pentru a atenua obiectivul strict anterior al blocului privind CO₂ pentru maşinile noi din 2035, adoptând un compromis care reduce reducerea medie necesară a flotei şi creează credite pentru oţel european cu amprentă redusă de carbon. Voturile marchează cea mai semnificativă schimbare în politica auto a UE de la prezentarea Pachetului Auto de către Comisie în decembrie 2025.

Ce au votat comitetele

La 22 octombrie comitetele pentru Industrie (ITRE) şi Transport (TRAN) au votat în favoarea unui compromis de centru‑grup care ar solicita constructorilor auto să reducă emisiile medii de CO₂ ale maşinilor noi cu 95% faţă de 2021 până în 2035, în loc de ţinta legală actuală de 100%. Legislatorii au convenit, de asemenea, că producătorii ar putea reclama până la 7,5 puncte procentuale de flexibilitate suplimentară prin utilizarea oţelului european cu conţinut scăzut de carbon în vehicule — un mecanism care ar putea reduce reducerea efectivă pentru 2035 la doar 87,5% în „cel mai rău caz”. Votul din comitetul pentru Industrie a fost înregistrat ca 49 pentru, 27 contra şi 5 abţineri; TRAN a susţinut textul cu 27 la 18, cu o abţinere.

Comitetul pentru Mediu — comitetul de raport care conduce dosarul — este programat să analizeze propunerea mai târziu în procesul legislativ; Clean Energy Wire relatează că votul comitetului pentru Mediu este stabilit pentru 23 noiembrie, după care ar urma negocieri în plen şi la Consiliu.

Politica din spatele mişcării

Compromisul parlamentar vine după un acord franco‑german din mijlocul lunii octombrie care a legat relaxarea regulii pentru 2035 de dispoziţii „Made in Europe” mai dure, menite să direcţioneze sprijinul public şi achiziţiile către producţia europeană. Cancelarul german Friedrich Merz a salutat acordul bilateral ca „o zi bună pentru şoferi şi pentru locurile de muncă din Germania, Franţa şi Europa”, în timp ce preşedintele francez Emmanuel Macron a spus că acesta arată „o ambiţie clară de a transforma cu succes” industria. Poziţia franco‑germană a fost influentă în conturarea voturilor recente ale comitetelor Parlamentului.