Duas comissões do Parlamento Europeu moveram‑se para suavizar a anteriormente rigorosa meta de CO₂ para carros novos em 2035, adotando um compromisso que reduz o corte exigido à frota e cria um mecanismo de crédito para aço europeu de baixo carbono. As votações assinalam a mudança mais significativa na política automóvel da UE desde que a Comissão apresentou o Pacote Automóvel em dezembro de 2025.

O que as comissões votaram

Em 22 de outubro, as comissões da Indústria (ITRE) e do Transporte (TRAN) votaram a favor de um compromisso do percurso central que exigiria aos construtores a redução média das emissões de CO₂ dos carros novos em 95% face a 2021 até 2035, em vez da atual meta legal de 100%. Os deputados concordaram também que os fabricantes poderiam reclamar até 7,5 pontos percentuais de flexibilidade adicional ao utilizarem aço europeu de baixo carbono nos veículos — um mecanismo que poderia reduzir o corte efectivo para 2035 até tão pouco quanto 87,5% no «pior cenário». A votação na comissão da Indústria registou 49 a favor, 27 contra e 5 abstenções; a TRAN apoiou o texto por 27 contra 18 com uma abstenção.

A Comissão do Ambiente — a comissão principal do dossiê — está agendada para apreciar a proposta mais adiante no processo legislativo; o Clean Energy Wire relata que a votação na comissão do Ambiente está marcada para 23 de novembro, após a qual seguiriam negociações em plenário e no Conselho.

Política por detrás da decisão

O compromisso parlamentar surge após um acordo franco‑alemão em meados de outubro que vinculou o abrandamento da regra de 2035 a disposições mais rigorosas de «Made in Europe» destinadas a orientar o apoio público e as compras para a produção europeia. O Chanceler alemão Friedrich Merz saudou o acordo bilateral como “um bom dia para os automobilistas e para os empregos na Alemanha, França e Europa”, enquanto o Presidente francês Emmanuel Macron afirmou que demonstrava “uma clara ambição de transformar com sucesso” a indústria. A posição franco‑alemã foi influente na formação das votações recentes das comissões do Parlamento.