Comisia Europeană a publicat un apel de tip „bridging” în cadrul Horizon Europe pentru a finanţa un pilot mare, transfrontalier, care va testa platforme digitale de generaţie următoare, bazate pe AI, pentru sistemul energetic — incluzând în mod explicit actori de încărcare inteligentă şi mobilitate, precum producători de vehicule electrice, flote şi operatori de încărcare.

Ceea ce solicită apelul

Apelul (HORIZON‑BRIDGING‑2027‑01‑12) a fost lansat la 20 octombrie 2026 şi prevede o contribuţie totală de 15.000.000 € pentru un singur câştigător. Solicitanţii trebuie să livreze un pilot operaţional de 36 de luni care să se desfăşoare în cel puţin şase state membre UE sau ţări asociate şi să implice cel puţin şase actori din sectorul energetic (TSO, DSO, retaileri sau agregatori), cel puţin opt furnizori de tehnologie digitală şi cel puţin patru actori din domeniul mobilităţii — definiţi în textul temei ca incluzând producătorii de vehicule electrice, operatorii de flote şi operatorii de încărcare. Portalul indică fereastra de depunere deschisă până la 16 februarie 2027.

Comisia şi agenţia sa de implementare au publicat, de asemenea, materiale pentru ziua informativă şi actualizări Q&A în această săptămână; organizatorii au pus la dispoziţie înregistrarea zilei informative şi clarificările pe 9 noiembrie 2026, subliniind că arhitecturile descentralizate, de tip edge AI şi schimbul securizat de date transfrontalier sunt în domeniul de aplicare. Formularea apelului aşteaptă în mod explicit ca pilotul să demonstreze cazuri de utilizare pentru încărcare inteligentă, flexibilitatea reţelei şi integrarea energiilor regenerabile ca parte a validării platformei.

De ce ar trebui să acorde atenţie Europa Centrală şi de Est

Utilităţile, oraşele şi furnizorii de infrastructură de încărcare din Europa Centrală şi de Est pot fi parteneri naturali sau beneficiari. Apelul cere prezenţa actorilor din mobilitate şi a comunităţilor energetice la scară — o oportunitate pentru consorţiile din ECE de a oferi coridoare, aglomerări urbane sau DSO regionali ca terenuri de testare pentru flexibilitatea cererii, cazuri de utilizare vehicle‑to‑grid şi încărcare coordonată care reduc vârful de consum al reţelei.

Ce înseamnă asta pentru piaţă

În primul rând, proiectul va canaliza fonduri UE şi prestigiu tehnic în implementări pilot mari, favorizând organizaţiile care pot constitui rapid parteneriate transfrontaliere — o capacitate în care utilităţile stabilite din ECE şi furnizorii incumbenti pot concura cu jucătorii noi. În al doilea rând, accentul tehnologic al apelului — AI încorporat/edge, schimb securizat de date în timp real, digital twins şi API‑uri deschise interoperabile — indică oportunităţi de achiziţie pentru integratorii de software, furnizorii de telematică şi vânzătorii de soluţii de management al încărcării din regiune. În fine, demonstrarea faptului că algoritmii de încărcare inteligentă reduc cererea de vârf şi cresc utilizarea regenerabilelor ar putea debloca fonduri naţionale şi investiţii private pentru a accelera implementarea staţiilor de încărcare fără a necesita în mod proporţional mai multe modernizări ale reţelei.

Pentru constructorii de automobile şi flote, apelul instituţionalizează ideea că încărcarea EV trebuie integrată cu operarea reţelelor de distribuţie, nu tratată ca un serviciu de retail separat — o schimbare care va afecta strategia de tarifare a încărcării, funcţiile de management energetic ale vehiculului şi propunerea de valoare pentru încărcarea bidirecţională. Comisia intenţionează să anunţe rezultatele evaluării până la mijlocul lui iulie 2027 şi să semneze un acord de finanţare până în octombrie 2027.

Dacă actorii din ECE vor un loc la masă, trebuie să se mişte rapid: propunerile sunt datorate până la 16 februarie 2027, iar apelul favorizează consorţii care pot demonstra prezenţă transfrontalieră, parteneri în sistemul energetic şi terenuri de testare în domeniul mobilităţii. Pentru furnizorii, integratorii şi DSO‑urile din regiune, calendarul şi amploarea fac din acesta o cale practică de a influenţa standardele europene pentru încărcarea inteligentă şi de a obţine primele implementări comerciale.

Anunțuri vehicule electrice pe WorldTrader24 →

Surse: Portalul EU Funding & Tenders, HaDEA