Škoda Auto ha consegnato 812.400 veicoli nei primi nove mesi del 2026, una prestazione che porta il costruttore ceco al secondo posto tra i marchi più venduti d'Europa. L'azienda con sede a Mladá Boleslav ha affiancato a tale volume un margine dell'8,3 per cento nel periodo di nove mesi — risultati che presenta come conferma di finanze solide e di una posizione di forza sul mercato europeo.
La ripartizione regionale indica una crescita diffusa. L'Europa occidentale ha aggiunto il 9,0 per cento raggiungendo 483.200 unità, l'Europa centrale ha guadagnato il 6,6 per cento arrivando a 160.200 veicoli e l'Europa orientale è cresciuta del 7,7 per cento superando le 42.000 unità. L'Ungheria ha consegnato una delle migliori prestazioni nazionali del marchio con il 19,4 per cento, davanti al Belgio al 17,1 per cento, mentre l'Egitto è balzato del 48,8 per cento — l'aumento più marcato tra i mercati evidenziati.
I modelli elettrificati stanno facendo gran parte del lavoro pesante. Le auto elettriche a batteria e le ibride plug-in rappresentano ora il 29,8 per cento delle consegne europee di Škoda, con l'Elroq individuato come principale motore di crescita e la Germania che agisce da mercato chiave nell'offensiva EV del marchio. Il potere di attrazione del SUV elettrico compatto è visibile a livello retail: nei Paesi Bassi l'Elroq è stata l'auto più venduta nell'ottobre 2026, un mese in cui i veicoli elettrici a batteria hanno raggiunto il 55,2 per cento del mercato complessivo.
La spinta dei nove mesi non garantisce però guadagni mensili uniformi. Nei Paesi Bassi il volume di ottobre di Škoda è precipitato del 33,2 per cento anche se l'Elroq ha guidato la classifica dei modelli, secondo i dati di Best Selling Cars Blog. Il Belgio indica una direzione simile: le immatricolazioni di ottobre sono scese del 5,9 per cento su base annua a 31.949 unità, portando il saldo dall'inizio dell'anno a -1,5 per cento con 352.323 unità, con il 61 per cento delle vendite del mese destinato alle flotte — anche mentre Kia ha registrato un balzo del 34,3 per cento a ottobre e le stesse consegne belghe di Škoda sono cresciute del 17,1 per cento in nove mesi.



