Škoda Auto isporučio je 812.400 vozila u prvih devet mjeseci 2026. godine, rezultat koji češkog proizvođača automobila diže na drugo mjesto među najprodavanijim brendovima u Europi. Tvrtka sa sjedištem u Mladoj Boleslavi tom je obujmu pridodala maržu od 8,3 posto u devetomjesečnom razdoblju — rezultate koje predstavlja kao potvrdu čvrstih financija i snažnog položaja na europskom tržištu.
Regionalna raščamba pokazuje rast širom regija. Zapadna Europa porasla je 9,0 posto na 483.200 jedinica, Srednja Europa 6,6 posto na 160.200 vozila, a Istočna Europa 7,7 posto na više od 42.000 jedinica. Mađarska je s 19,4 posto ostvarila jedan od najjačih nacionalnih rezultata brenda, ispred Belgije sa 17,1 posto, dok je Egipat skočio 48,8 posto — najveći porast među istaknutim tržištima.
Elektrificirani modeli odnose najveći dio posla. Električna vozila na baterije i plug-in hibridi sada čine 29,8 posto Škodinih europskih isporuka, pri čemu je Elroq prepoznat kao glavni pokretač rasta, a Njemačka djeluje kao ključno tržište u brendovoj ofenzivi električnih vozila. Snaga kompaktnog električnog SUV-a vidljiva je na maloprodajnoj razini: u Nizozemskoj je Elroq bio najprodavaniji automobil u listopadu 2026., mjesecu u kojem su električna vozila na baterije zauzela 55,2 posto ukupnog tržišta.
Devetomjesečni zamah međutim ne jamči ujednačene mjesečne poraste. U Nizozemskoj je Škodin listopadski obujam zaronio 33,2 posto iako je Elroq predvodio ljestvicu modela, prema podacima bloga Best Selling Cars. Belgija pokazuje sličan smjer: listopadske registracije pale su 5,9 posto na godišnjoj razini na 31.949 jedinica, spuštajući kumulativ od početka godine za 1,5 posto na 352.323, dok je 61 posto prodaje u tom mjesecu otišlo flotama — i to u mjesecu u kojem je Kia zabilježila skok od 34,3 posto, a same Škodine isporuke u Belgiji porasle su 17,1 posto u devet mjeseci.
