Rast prodaje automobila u Europi ubrzao je u rujnu, produživši ovogodišnji niz povećanja dok se kupci i dalje okreću električnim vozilima. Broj novih registracija osobnih automobila u EU porastao je 5,7% od početka godine, prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), što pokazuje iznimnu otpornost u zahtjevnom makroekonomskom okruženju obilježenom trajno rastućim cijenama energije i geopolitičkim izazovima. Potpuno električni automobili dosegli su 22,7% tržišnog udjela, a mjesec je donio simboličnu prekretnicu: prema najnovijim podacima o registracijama, električni su automobili prestigli benzinske na europskom tržištu novih automobila.
Kineski proizvođači preuzimaju velik dio tog povećanja, izvještava Bloomberg. Chery je predvodio rast s gotovo trostrukim porastom prodaje koji je gotovo udvostručio njegov tržišni udio u Europi na 3,9%. Rujanski podaci donose nove dokaze o pomaku tržišnog udjela brendova prema istoku koji EastAutoNews prati posljednjih mjeseci i upućuju na ubrzanje, a ne na plato. Istodobno, europski etablirani proizvođači u poteškoćama suočavaju se sa sve užim vremenom za odgovor.
Tržišta Istočne Europe i dalje ostvaruju bolje rezultate. Estonija je od siječnja do rujna registrirala 14.734 nova automobila, 56,4% više nego godinu ranije, pri čemu hibridi drže 56,9% tržišta, a potpuno električni automobili 7,8%. Poljska, koju je Međunarodno vijeće za čisti transport (ICCT) prepoznalo kao peto najveće europsko automobilsko tržište, ostaje ključna za širenje regije.
Regulativa dodatno podupire električni zaokret. ICCT-ov Europski monitor tržišta automobila za rujan 2026. utvrdio je da su poolovi proizvođača u razdoblju od siječnja 2025. do rujna 2026. u prosjeku ispunjavali cilj emisije CO2 za 2025–2027. — pozadina usklađenosti koja podupire industrijski zamah prema elektrificiranim modelima dok EU usmjerava sektor prema horizontu 2035. godine.
Za dilere i kupce koji se prilagođavaju ovom brzokretljivom tržištu — bilo da nabavljaju potpuno električne i hibridne zalihe, uspoređuju novi val modela kineskih brendova ili opskrbljuju tržište benzinskim vozilima koja i dalje bilježe solidnu regionalnu potražnju — WorldTrader24.de nudi europsku platformu s više od 70.000 vozila, čime olakšava usporedbu dostupnih zaliha i praćenje cijena konkurencije diljem kontinenta.
S obzirom na to da su električni automobili u registracijama jednog mjeseca nadmašili benzinske, da kineski brendovi preuzimaju sve veći dio tržišta te da zemlje poput Estonije registriraju za više od pola više automobila nego godinu ranije, rujanski podaci sugeriraju da se europsko tržište automobila ne oporavlja samo, već se restrukturira — a etablirani proizvođači koji ne uspiju pratiti novi tempo riskiraju daljnji gubitak terena.
