El Grupo Volkswagen amplió este mes una campaña de seguridad de baterías de alto voltaje para incluir el Audi Q4 e‑tron y el Q4 Sportback e‑tron, después de que el grupo presentara una retirada ante el regulador estadounidense el 21 de octubre de 2026. La notificación en EE. UU. (campaña NHTSA 26V698000) abarca 9.048 vehículos Audi Q4 e‑tron y Q4 Sportback y advierte que “la batería de alto voltaje puede fallar y provocar un incendio”.
Qué se presentó y por qué importa
La notificación a la NHTSA instruye a los propietarios a limitar la carga al 80% mientras Volkswagen y Audi desarrollan una solución permanente; las cartas provisionales de notificación a los propietarios estaban programadas para el 18 de diciembre de 2026 en EE. UU. y la solución seguía en desarrollo en el momento de la notificación. La campaña en EE. UU. utiliza el código interno de Audi 93SK.
La Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania (KBA) añadió las entradas del Audi Q4 a su base de datos el 27 de octubre, listando 12.734 unidades Q4 e‑tron y Q4 Sportback en todo el mundo en el registro del KBA referenciado por los rastreadores de mercado. Ese aumento ayuda a situar la campaña por defecto de celdas del Grupo Volkswagen en el rango de cinco cifras entre marcas y mercados.
De dónde procedían las celdas
Las informaciones de medios de mercado y rastreadores de retiradas identifican que los módulos afectados usan celdas fabricadas por SK Battery Manufacturing Kft. en Komárom, Hungría (parte del grupo SK On). Las investigaciones internas del grupo han señalado ciertos lotes de celdas y perfiles de producción como posibles contribuyentes, aunque Volkswagen no ha publicado una determinación final de la causa raíz.
Qué significa esto para el mercado
Para Europa Central y del Este la noticia es notable por tres razones. Primero, Komárom es una huella de fabricación real en Hungría: cualquier retirada que nombre al proveedor implica las operaciones locales de fabricación de celdas y crea presión reputacional y operativa a corto plazo sobre el clúster de baterías de Hungría.



