Audi ha iniciado una prueba de concepto que utiliza humanoides móviles para seleccionar y secuenciar piezas en su laboratorio de producción de Ingolstadt, dijeron la compañía y sus socios el 21 de octubre de 2026. La prueba reúne a Audi, la munichesa Agile Robots, Dassault Systèmes y NVIDIA para comprobar si los humanoides impulsados por IA pueden gestionar la compleja y altamente variable selección que alimenta el montaje final.
()The test and the technology
En el Production Lab de Ingolstadt, los sistemas humanoides móviles de Agile Robots toman componentes de contenedores de material y los colocan en el orden exacto requerido por la línea de montaje final —un proceso que, según Audi, implica alrededor de un millón de recogidas cada día. Los socios construyen un gemelo virtual del área logística utilizando DELMIA de Dassault Systèmes en la plataforma 3DEXPERIENCE y aceleran la simulación con las bibliotecas de NVIDIA Omniverse antes de desplegar cualquier robot en la planta real. El proyecto ya está en marcha, dijeron las empresas, pero no facilitaron calendarios para el despliegue en serie, el número de robots ni los términos financieros.
(Qué significa esto para el mercadoPara los fabricantes de automóviles y proveedores europeos la prueba es significativa porque la secuenciación de piezas ha resistido durante mucho tiempo la automatización fija: las variantes, las piezas semirrígidas y los contenedores mixtos dificultan una recogida fiable y de alto volumen. El enfoque de Audi —combinando gemelos virtuales, bibliotecas de simulación y un diseño de humanoide de referencia listo para usar— muestra una vía que puede reducir el retrabajo físico en la planta y conservar el almacenamiento y los flujos de material existentes si los robots alcanzan los niveles de fiabilidad y seguridad requeridos. Esa vía importa para plantas de Alemania, Europa Central y del Este, donde reconfigurar líneas enteras es costoso y los riesgos por parada son altos. El proyecto también subraya la creciente demanda de proveedores y herramientas: la simulación, los sistemas de percepción, las pinzas táctiles y las pilas de seguridad son ahora elementos centrales de compra, no extras opcionales.
()Sigue siendo, no obstante, un anuncio de prueba de concepto a nivel de laboratorio más que un despliegue industrial. Los socios no divulgaron métricas de rendimiento, tasas horarias de recogida de los robots ni un calendario para pasar del Production Lab a una línea de secuenciación en vivo. La adopción más amplia en plantas europeas dependerá de ganancias de rendimiento demostrables, certificación de seguridad clara, costes de integración y de la rapidez con que los suministradores de humanoides puedan escalar la producción de unidades validadas.
(Nota del socio: El socio tecnológico de EastAutoNews DaVinci AI desarrolla soluciones de IA para toda la industria del automóvil: desde análisis de mercado y concesionarios hasta agentes autónomos de IA y producción de imagen y vídeo.
