يقترب الاتحاد الأوروبي خطوة بخطوة من تخفيف حظر عام 2035 على سيارات البنزين والديزل الجديدة، مع تقارب مختلف الفاعلين في القارة الأوروبية حول توافق بشأن كيفية التراجع عن هذا الموعد النهائي. لكن دراسة أصدرها المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) في برلين بتاريخ 15 أكتوبر توجه تحذيراً صريحاً لصانعي السياسات: إضعاف معايير CO2 للاتحاد الأوروبي الخاصة بسيارات الركوب والشاحنات الخفيفة قد يكلف ما يصل إلى 185 ألف وظيفة في صناعة سيارات الركوب الأوروبية بحلول عام 2035، تاركاً التوظيف أدنى بكثير من مستويات عام 2025.

وعلى الصعيد السياسي، يكتسب التوجه نحو تخفيف القواعد زخماً. فالاتفاق بين أكبر اقتصادين سياراتيين في أوروبا — إلى جانب ما تقول ألمانيا إنه دعم مبدئي من إيطاليا — يحسّن فرص تحول المقترح إلى تشريع. كما يسير ملف الانبعاثات جنباً إلى جنب مع سؤال آخر يشغل الصناعة حالياً: هل يمكن لمتطلبات المحتوى المحلي إنقاذ مصنعي السيارات الأوروبيين (OEMs)؟

ويأتي استنتاج ICCT بشأن الوظائف في لحظة محرجة وسط هذا الزخم. فبدلاً من حماية التوظيف، كما تخلص الدراسة، قد يترك إطار CO2 الأضعف صناعة سيارات الركوب بواقع 185 ألف وظيفة أقل بحلول عام 2035 — وهي ضربة سيمتد صداها إلى ما هو أبعد بكثير من أوروبا الغربية، عبر مصانع وتجمعات الموردين في وسط وشرق أوروبا التي تعتمد على أحجام إنتاج مستقرة ويقين استثماري.

في غضون ذلك، لا ينتظر المصنعون حسم بروكسل للجدل. فشركة فورد تلمّح إلى سيارات ركوب جديدة لأوروبا وتعد بـ«خطط مثيرة»، وتفيد التقارير بأنها تجري محادثات مع جيلي قد تؤدي إلى أن يبني التكتل الصيني للمركبات في مصنع فورد في فالنسيا بإسبانيا — وهو تذكير بأن استراتيجيات الطاقة الإنتاجية والمنتجات يجري إعادة رسمها مهما كان قرار الجهات التنظيمية.

وبالنسبة لتجار السيارات وتجار الأساطيل في جميع أنحاء شرق أوروبا، يشكل عدم اليقين صداعاً تخطيطياً: فلا أحد يعرف أي مزيج من أنظمة الدفع ستكافئه اللوائح التنظيمية خلال العقد المقبل. وهذا يدفع القطاع نحو مخزون واسع ومرن، وأصبحت المنصات ذات العمق الأوروبي الشامل المحطة الأولى الطبيعية. فعلى WorldTrader24.de، سوق أوروبا الذي يضم أكثر من 70 ألف مركبة، يمكن للتجار مقارنة مخزون البنزين والديزل والهجين والكهربائي عبر القارة بدلاً من سوق وطنية واحدة.

أما بالنسبة للمشترين الأفراد، فالأثر العملي لجدال بروكسل أقل دراماتيكية مما توحي به العناوين الرئيسية: فمهما حدث للموعد النهائي لعام 2035، يقدم سوق اليوم تشكيلة واسعة على نحو غير معتاد من سيارات الاحتراق والهجينة والكهربائية بأسعار تنافسية. وسيجد القراء الباحثون عن مركبتهم التالية سيارات مذهلة بشروط مذهلة على WorldTrader24، سوق أوروبا الذي يضم أكثر من 70 ألف مركبة.