德国物流集团Rhenus Logistics与正通汽车（厦门国贸集团旗下）签署了一份谅解备忘录，以支持正通在波兰的物流需求。该谅解备忘录于2026年11月4日在上海签署，并由Rhenus于2026年11月5日公布。
协议涵盖内容
根据该谅解备忘录，Rhenus将提供端到端物流解决方案，包括将成品车从上海运输至波兰以及建立位于波兰的海外保税仓与分拨枢纽。Rhenus新闻稿中描述的服务包括海外仓储、堆场管理、库存控制、配套与在波兰境内的分拨服务。
该谅解备忘录由正通汽车汽车供应链事业部（中国）总经理洪少勇与Rhenus集团首席商务官Tobias Koenig签署。Rhenus的表述引述洪少勇称Rhenus“从我们欧洲扩张之初就给予支持”，合作伙伴的运营执行让正通有信心推进。Rhenus的Tobias Koenig则强调了公司在中欧网络与端到端能力。
地域范围与下一步
双方表示，协议为在多个欧洲市场扩展业务奠定了基础；Rhenus及相关报道将意大利、比利时和挪威列为与波兰一并研究的国家。新闻稿及后续报道指出，近期重点是建设一个能接收从中国运来的成品车并为欧洲分销做准备的波兰枢纽。
这对市场意味着什么
Rhenus与正通的谅解备忘录属于供应端的举措，对流向中东欧的车辆流量具有直接影响。通过规划海外保税仓并为车辆处理制定定制化作业流程，协议旨在缩短交付周期并简化经销商分发前的报关与车辆准备——这是支持中国整车厂向欧洲出口更多成品车的务实物流步骤。此分析基于Rhenus公告中描述的范围与对谅解备忘录的报道。
该协议的时点亦值得注意：它在多家中国汽车制造商扩大对欧出口并试验不同运输与分销模式之际，将物流规划制度化。对于波兰及更广泛的中东欧供应商与物流公司而言，谅解备忘录可能带来对保税堆场服务、车辆整备与本地分销伙伴的需求，同时对主要波兰港口的滚装班期和堆场容量施加额外压力。该推断基于谅解备忘录列明的服务及双方提及的地点。
来源：Rhenus Group、Analytiqa/每周物流简报、Portal TSL
