Немецкая логистическая группа Rhenus Logistics и Zhengtong Auto (входит в состав Xiamen ITG Holding Group) подписали меморандум о взаимопонимании в целях поддержки логистических потребностей Zhengtong в Польше. Меморандум был подписан в Шанхае 4 ноября 2026 года и опубликован Rhenus 5 ноября 2026 года.

Что охватывает соглашение

В рамках меморандума Rhenus обеспечит сквозное логистическое решение, включая международную транспортировку готовых автомобилей из Шанхая в Польшу и создание в Польше внешнего таможенного склада и распределительного хаба. В пресс‑релизе Rhenus указаны услуги по зарубежному складскому хранению, управлению стоянками, контролю запасов, комплектации и распределению внутри Польши.

Меморандум был подписан Хун Шаоянгом, генеральным менеджером подразделения автомобильной цепочки поставок Zhengtong Auto (Китай), и Тобиасом Кёнигом, коммерческим директором Rhenus Group. По формулировке Rhenus, Хун отметил, что Rhenus «поддерживал нас с самого начала нашего пути по расширению в Европе», и что операционная реализация партнёра вселила в Zhengtong уверенность в дальнейшем движении вперёд. Тобиас Кёниг из Rhenus подчеркнул сеть компании Китай–Европа и её сквозные возможности.

География и дальнейшие шаги

Стороны заявляют, что соглашение создаёт основу для масштабирования операций в нескольких европейских странах; Rhenus и материалы, освещающие меморандум, называют Италию, Бельгию и Норвегию среди стран, рассматриваемых наряду с Польшей. В пресс‑релизе и последующих сообщениях говорится, что первоочередное внимание уделяется созданию польского хаба, который сможет принимать готовые автомобили, отправляемые из Китая, и готовить их к распределению по Европе.

Что это означает для рынка

Меморандум Rhenus с Zhengtong является шагом со стороны поставщика, имеющим прямые последствия для потоков автомобилей в Центральную и Восточную Европу. Планируя зарубежный таможенный склад и специализированные стандартные операционные процедуры по обращению с автомобилями, соглашение направлено на сокращение сроков поставки и упрощение таможенных процедур и подготовки автомобилей перед распределением по дилерам — практический логистический шаг, поддерживающий стремление китайских автопроизводителей экспортировать больше готовых автомобилей в Европу. Этот анализ основан на объёме, описанном в заявлении Rhenus и сообщениях о меморандуме.

Сделка также примечательна своим таймингом: она формализует логистическое планирование в момент, когда несколько китайских автопроизводителей наращивают экспорт в Европу и испытывают различные маршруты и модели распределения. Для польских и более широких поставщиков и логистических компаний региона Центральной и Восточной Европы меморандум может создать спрос на услуги таможенных стоянок, подготовку и восстановление автомобилей и локальных партнёров по дистрибуции, одновременно увеличив давление на расписания Ro‑Ro и ёмкость стоянок в крупных польских портах. Это вывод по рынку подтверждается заявленными услугами в меморандуме и названными партнёрами локациями.

Источники: Rhenus Group, Analytiqa/weekly logistics bulletin, Portal TSL