Avrupa Birliği’nin Dijital Ürün Pasaportu (DPP) rejimi, Komisyon’un DPP kaydı ve pil pasaportunun belirli pil türleri için 18 Şubat 2027 tarihinde zorunlu hale geleceğini teyit etmesinin ardından gelecek yılın başında uyum aşamasına geçiyor. AB DPP sayfaları, elektrikli araç, hafif ulaşım araçları (LMT) ve 2 kWh üzerindeki endüstriyel piller için bu tarihi açıkça listeliyor.
Rehber neyi ortaya koyuyor
Avrupa Komisyonu, pil pasaportlarının hangi alanları içermesi gerektiğini detaylandıran kapsamlı bir rehber yayımladı. Sektörün kullandığı belge, 71 numaralandırılmış veri noktası listeliyor ve her girdiyi 18 Şubat 2027 başlangıcında zorunlu, isteğe bağlı, koşullu veya “doldurulmaması/gösterilmemesi” olarak işaretliyor; rehber en son 19 Ekim 2026’da (sürüm 3.2) revize edildi. Bu rehber, üreticiler ve paket entegratörlerinin uyumlu veri akışlarını hazırlamak için kullandığı çalışma kontrol listesi niteliğinde.
71 maddede listelenen her rakam her kullanıcı tarafından ilk günden görünür olmayacak. Rehber ve Komisyon materyalleri, erişim düzeylerinin kullanıcı rolüne göre farklılaştığını ve bazı alanların (örneğin belirli geri dönüştürülmüş içerik ve karbon ayak izi girişleri) 18 Şubat 2027 başlangıcında doldurulması veya gösterilmesi gerekmediği şeklinde işaretlendiğini; bu alanların daha sonra delege edilmiş düzenlemelerle kademeli olarak devreye alınacağını net biçimde belirtiyor.
Pazar için bunun anlamı
Otomobil üreticileri, pil tedarikçileri ve Orta ve Doğu Avrupa (CEE) pil tesisleri için zaman çizelgesi hem yakın hem de sınırlayıcı: AB DPP Kaydı 20 Temmuz 2026’dan beri aktif durumda ve ekonomik işletmelere kayıt için teknik yolu sağlıyor, ancak pil pasaportu veri setini sağlama gerekliliği 18 Şubat 2027’de başlıyor. Bu, üreticilere, birinci kademe entegratörlere ve sözleşmeli paketleyicilere BT entegrasyonunu, menşe izlemeyi ve rol‑temelli erişim kontrollerini tamamlamak için bugünden itibaren yaklaşık 14 hafta bırakıyor.
