Das Digital Product Passport (DPP)-Regime der Europäischen Union tritt für Batterien Anfang nächsten Jahres in seine Compliance‑Phase ein, nachdem die Kommission bestätigt hat, dass die DPP‑Registrierung und der Batteriepass für bestimmte Batterietypen am 18. Februar 2027 verbindlich werden. Die EU‑DPP‑Seiten nennen dieses Datum ausdrücklich für Elektrofahrzeugbatterien, Leichtverkehrs‑Batterien (LMT) und Industriebatterien über 2 kWh.
Was die Leitlinien festlegen
Die Europäische Kommission hat ausführliche Leitlinien veröffentlicht, die die genauen Felder aufzählen, die Batteriepässe enthalten sollten. Das der Industrie vorliegende Dokument listet 71 nummerierte Datenpunkte auf und kennzeichnet jeden Eintrag als verpflichtend, optional, bedingt oder „nicht auszufüllen/anzuzeigen“ beim Start am 18. Februar 2027; die Leitlinie wurde zuletzt am 19. Oktober 2026 (Version 3.2) überarbeitet. Diese Leitlinie ist die Arbeitscheckliste, die Hersteller und Packintegratoren nutzen, um Compliance‑Datenflüsse vorzubereiten.
Nicht jede in den 71 aufgeführten Angabe wird von Anfang an für jeden Nutzer sichtbar sein. Die Leitlinien und Kommissionsunterlagen machen deutlich, dass sich die Zugriffslevel nach Nutzerrolle unterscheiden und dass eine Reihe von Feldern (zum Beispiel bestimmte Angaben zum Rezyklatanteil und zur CO2‑Bilanz) als nicht erforderlich eingestuft sind, um sie beim Start am 18. Februar 2027 auszufüllen oder anzuzeigen — diese werden später durch Durchführungsrechtsakte stufenweise eingeführt.
Was das für den Markt bedeutet
Für Fahrzeughersteller, Batterieanbieter und Batteriewerke in Mittel‑ und Osteuropa ist der Zeitplan unmittelbar und einschränkend: Das EU‑DPP‑Register ist seit dem 20. Juli 2026 live und bietet Wirtschaftsakteuren den technischen Weg zur Registrierung, aber die Verpflichtung zur Lieferung des Batteriepass‑Datensatzes beginnt am 18. Februar 2027. Das lässt Herstellern, Tier‑1‑Integratoren und Vertragsfertigern von heute an rund 14 Wochen, um IT‑Integration, Herkunftsnachverfolgung und rollenbasierte Zugriffskontrollen dort fertigzustellen, wo sie noch unvollständig sind.



