يدخل نظام الجواز الرقمي للمنتج (DPP) في الاتحاد الأوروبي مرحلة الامتثال للبطاريات في أوائل العام المقبل بعد أن أكدت المفوضية أن تسجيل DPP وجواز البطارية سيصبحان إلزاميين لأنواع معينة من البطاريات بتاريخ 18 فبراير 2027. تذكر صفحات DPP التابعة للاتحاد الأوروبي هذا التاريخ صراحة للسيارات الكهربائية و"وسائل النقل الخفيفة" والبطاريات الصناعية التي تزيد عن 2 كيلوواط‑ساعة.
ما تحدده الإرشادات
نشرت المفوضية الأوروبية إرشادات مفصّلة تعدّد الحقول الدقيقة التي ينبغي أن تحتويها جوازات البطارية. الوثيقة المستخدمة من قبل الصناعة تسرد 71 نقطة بيانات مرقمة وتحدد لكل بند ما إذا كان إلزاميًا أو اختياريًا أو مشروطًا أو "غير مطلوب تعبئته/عرضه" عند انطلاقة 18 فبراير 2027؛ وقد جرى تعديل الإرشادات أخيرًا في 19 أكتوبر 2026 (الإصدار 3.2). تشكل هذه الإرشادات قائمة مرجعية عملية يستخدمها المصنعون ومتكاملو الحزم للاستعداد لتدفّقات بيانات الامتثال.
لن تكون كل قيمة مدرجة من بين الـ71 مرئية لكل مستخدم من اليوم الأول. توضح الإرشادات ومواد المفوضية أن مستويات الوصول تختلف بحسب دور المستخدم وأن عددًا من الحقول (على سبيل المثال بعض إدخالات محتوى المعاد تدويره وبصمة الكربون) وُسمت بأنها غير مطلوبة للتعبئة أو العرض عند انطلاقة 18 فبراير 2027 — وستُفَعّل لاحقًا بمقتضى الأفعال المفوضة.
ما يعنيه هذا للسوق
بالنسبة لصانعي السيارات وموردي البطاريات ومصانع البطاريات في أوروبا الوسطى والشرقية، فإن الجدول الزمني فوري ومقيد: سجلّ سجل DPP التابع للاتحاد الأوروبي منذ 20 يوليو 2026، ما يوفّر للمشغلين الاقتصاديين المسار الفني للتسجيل، لكن متطلّب تزويد مجموعة بيانات جواز البطارية يصل في 18 فبراير 2027. ويترك ذلك نحو 14 أسبوعًا من اليوم للمصنعين ومتكاملي الدرجة الأولى والجهات المتعاقدة على التغليف لإنهاء تكامل تكنولوجيا المعلومات وتتبع المنشأ وضوابط الوصول المعتمدة على الأدوار حيثما لا تزال غير مكتملة.
