BYD'nin tepe yönetimi şirketin Romanya planlarını açıklamak üzere Bükreş'e geldiğinde, satır araları manşet kadar çarpıcıydı: Avrupa'nın elektrikli araç pazarını altüst eden Çinli dev, artık ülkeyi yalnızca araç satılan bir pazar olarak görmüyor. BYD yöneticisi Stella Li, stratejiyi Romanya başkentinde duyururken, üreticinin ülkenin elektrikli şarj altyapısına — 10 ila 20 ultra hızlı şarj istasyonunun kurulması da dahil — yatırım yapmayı planladığını doğruladı.
Taahhüdün ölçeği kesinlikle sembolik değil. Forbes Romania'ya göre BYD, Romanya altyapısına yüz milyonlarca dolar değerinde yatırımlar hazırlıyor ve ülkeye olan bağını otomobil satışlarının çok ötesine taşıyor. Ağın genişletilmesi, şirketin Avrupa genelindeki yayılmasını hızlandırdığı bir dönemde geliyor ve bu durum, üçüncü taraf şarj operatörlerinin yetişmesini beklemek yerine araçlarının bağımlı olduğu ekosistemi bizzat finanse etme istekliliğine işaret ediyor.
Coğrafya, bu mantığın büyük bölümünü açıklıyor. Romanya hamlesi, BYD'nin komşu Macaristan'daki fabrikasıyla yakından bağlantılı ve şarj ağını şirketin kendi Orta Avrupa üretim ayak izinin erişim mesafesine sabitliyor. Yerel basın bu anı açık sözlü biçimde dile getirdi: Yatırımcılar sonunda 'Romanya'nın büyük avantajlarını anlamaya başlıyor'.
