Рынок новых автомобилей Хорватии в октябре ослаб: по последним регистрационным данным, продажи снизились на 4,8% в годовом исчислении — до 4 909 единиц. Однако месячное снижение почти не портит картину сильного года: с начала года продано 63 177 машин — на 3,7% больше, чем годом ранее, — новый рекорд для этого этапа года. Для импортёров и дилеров октябрьская цифра выглядит не столько переломным моментом, сколько прохладным месяцем внутри структурно растущего рынка.
Настоящая главная новость месяца — Omoda. Китайский бренд пробился в Топ-10 Хорватии, а модель Omoda 5 заняла четвёртое место в рейтинге продаж. Китайская марка среди бестселлеров страны наглядно показывает, как быстро новые игроки превращают спрос, основанный на цене, в долю массового рынка в Центральной и Восточной Европе — сдвиг, который дилеры по всему региону больше не могут считать нишевой историей.
Рекордная серия Хорватии вписывается в общеевропейскую картину. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), регистрации новых легковых автомобилей в ЕС с начала года к концу сентября 2026 года выросли на 5,7%, а потребительский спрос остаётся устойчивым. Это более сильный показатель, чем плато, о котором говорилось в более ранних региональных материалах этого года, — обновление, которое стоит отметить наблюдателям рынка. Признанные бренды тоже растут вместе с рынком: Škoda сообщила о росте продаж на 6% с начала года.
