أظهر سوق السيارات الجديدة في كرواتيا تراجعاً في أكتوبر، إذ انخفضت المبيعات بنسبة 4.8% على أساس سنوي إلى 4,909 وحدة، وفقاً لأحدث بيانات التسجيل. غير أن هذا التراجع الشهري لا يكاد يمس مسيرة عام قوي: فالحصيلة منذ بداية العام ارتفعت بنسبة 3.7% إلى 63,177 وحدة — وهو رقم قياسي جديد في هذه المرحلة من العام. وبالنسبة للمستوردين والتجار، لا تبدو أرقام أكتوبر نقطة تحول بقدر ما تبدو شهراً من التهدئة داخل سوق يشهد نمواً هيكلياً.
الخبر الأبرز هذا الشهر هو أومودا. فقد اقتحمت العلامة الصينية قائمة العشرة الأوائل في كرواتيا، مع حلول طراز أومودا 5 في المركز الرابع في ترتيب المبيعات. إن وجود طراز صيني بين أكثر السيارات مبيعاً في البلاد يبرز السرعة التي يحوّل بها الوافدون الجدد الطلب المدفوع بالسعر إلى حصة رئيسية في أسواق وسط وشرق أوروبا — وهو تحول لم يعد بوسع التجار في جميع أنحاء المنطقة اعتباره قصة هامشية.
يتماشى المسار القياسي لكرواتيا مع الصورة الأوروبية الأوسع. فوفقاً لبيانات رابطة صانعي السيارات الأوروبية (ACEA)، ارتفعت تسجيلات سيارات الركاب الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 5.7% منذ بداية العام وحتى نهاية سبتمبر 2026، مع بقاء الطلب الاستهلاكي قوياً. وهي قراءة أقوى من حالة الاستقرار التي ألمحت إليها التغطية الإقليمية السابقة هذا العام — وهو تحديث ينبغي لمراقبي السوق أخذه بعين الاعتبار. واللاعبون الراسخون يشاركون في النمو أيضاً، إذ أعلنت سكودا ارتفاع مبيعاتها بنسبة 6% حتى الآن هذا العام.
