В стране, чья экономика сильно опирается на автомобильное производство, у машины, которую словацкие покупатели выбирают на самом деле, есть имя: Škoda Elroq. Компактный электрический кроссовер возглавил рейтинг продаж электромобилей Словакии, согласно результатам, опубликованным Škoda Auto в конце октября, — достижение, которое Словакия разделяет с двумя из самых требовательных EV-рынков Европы: Германией и Данией. Для страны, которую давно знают лучше по машинам, которые она выпускает, чем по тем, что она регистрирует, это само по себе красноречивый факт.
Словацкий триумф Elroq — часть более широкой картины. Škoda Auto отчиталась о росте выручки и прибыли, укрепив статус второго по продажам автомобильного бренда Европы: Elroq возглавляет чарты продаж электромобилей в Дании, Германии и Словакии, занимает второе место в Чехии, Нидерландах и Швейцарии и третье — в Польше и Австрии. Модель, которая побеждает в Гамбурге, Копенгагене и Братиславе, явно не чудо одного рынка.
Тот факт, что это происходит именно сейчас, делает результат ещё значимее. Один из глобальных прогнозов рынка оценивает объём Восточной Европы в 3,4 млн автомобилей при росте всего 0,6 процента — рынок, который едва движется. Когда объёмы стагнируют, спрос не поднимает все лодки; он концентрируется вокруг продуктов, попадающих в золотую середину цены, запаса хода и повседневной практичности. Словацкие покупатели, похоже, свою уже нашли.
