Восемнадцать автомобилей. Именно столько разделяло первое и второе места в октябрьской гонке продаж в Украине — и этого оказалось достаточно, чтобы сместить чемпиона. Toyota потеряла лидерство в автосалонах страны: Skoda вырвалась вперёд и заняла первое место на рынке, который вновь вознаграждает тех, кто упорнее всех борется за каждого покупателя.
Цифры этого переворота похожи на снимок рынка в движении. Renault Duster занял второе место с 227 проданными автомобилями — лишь на 18 единиц позади лидера, что означает 245 машин у возглавившего рейтинг, — а Volkswagen Touareg замкнул подиум с 208 покупателями, и Toyota RAV4 пришлось довольствоваться четвёртым местом. Уже то, что крупный премиальный SUV вообще стоит на подиуме, о многом говорит: украинский спрос теперь простирается от бюджетных кроссоверов до автомобилей высшего класса, и дилеры находят покупателей на каждой ступени этой лестницы.
Перестановки происходят на фоне настоящего восстановления. По данным Focus2move, продажи автомобилей в Украине выросли за 2025 год на 16,3%, причём динамика стала положительной в четвёртом квартале после спада в предыдущие месяцы. Таблица брендов при этом перерисовывается: BYD выросла на головокружительные 365,8%, одним рывком поднявшись на девять позиций до второго места, а Nissan потеряла место среди лидеров рынка. Для действующих брендов предупреждение звучит прямо: китайские конкуренты в Украине уже не нишевая диковинка, а сила топ-двойки.
