Osamnaest vozila. Tolika je bila razlika između prvog i drugog mjesta u listopadskoj utrci prodaje u Ukrajini — i bila je dovoljna da se prvak sruši s trona. Toyota je izgubila vodstvo u salonima te zemlje, a Škoda se probila na sami vrh tržišta koje ponovno nagrađuje one koji se najžešće bore za svakog kupca.
Brojke iza tog prevrata djeluju kao preslika tržišta u pokretu. Renault Duster osvojio je drugo mjesto sa 227 prodanih automobila — tek 18 komada iza vodećeg, što znači da je model na vrhu liste prodan u 245 primjeraka — dok je Volkswagen Touareg sa 208 kupaca upotpunio postolje, a Toyota RAV4 morala se pomiriti s četvrtim mjestom. Već sama činjenica da veliki premium SUV uopće stoji na postolju govori mnogo: ukrajinska potražnja danas se proteže od pristupačnih crossovera do vrhunskih automobila, a dealeri pronalaze kupce na svakoj stepenici ljestvice.
Ovaj prevrat odvija se na pozadini stvarnog oporavka. Podaci Focus2move pokazuju da je prodaja vozila u Ukrajini tijekom 2025. porasla 16,3 posto, a zamah je u četvrtom tromjesečju konačno postao pozitivan nakon posrtanja tijekom prethodnih mjeseci. Pritom se ponovno crta ljestvica marki: BYD je porastao za nevjerojatnih 365,8 posto i skočio devet mjesta, na drugu poziciju, dok je Nissan izgubio mjesto među vodećim markama tržišta. Za etablirane marke upozorenje je jasno i oštro — kineski konkurenti u Ukrajini više nisu nišna zanimljivost, već sila iz samog vrha.
