Nas estradas da Letónia, o futuro do automóvel parece-se suspeitosamente com o passado. Uma nova análise do SEB banka mostra que o mercado letão continua dominado por carros usados a diesel — e que metade de todos os veículos importados ostenta apenas quatro emblemas: BMW, Mercedes-Benz, Audi e Volvo. Enquanto os decisores políticos europeus debatem o futuro eletrificado, o parque automóvel da república báltica permanece ancorado no diesel premium de segunda mão.
Para o comércio de importação e logística, essa concentração é notável. Quatro marcas a comandar metade dos fluxos de veículos usados que entram no país tornam as rotas comerciais da Letónia invulgarmente previsíveis: um ritmo constante de unidades BMW, Mercedes-Benz, Audi e Volvo, com toda a infraestrutura de transporte, peças e pós-venda que as acompanha. Concessionários e financiadores, por sua vez, sabem exatamente onde está a procura — metal premium comprovado e a diesel.
As últimas estatísticas do retalho acrescentam uma nuance intrigante. Em termos homólogos, os volumes do retalho alimentar subiram 0,3% e o retalho não alimentar, excluindo combustível para automóveis, registou um salto robusto de 9,3% — mas as vendas de combustível automóvel caíram 0,8%. Os consumidores letões compram mais bens, mas marginalmente menos combustível, uma mudança que vale a pena acompanhar num mercado cujo parque automóvel se move a diesel.
