Sulle strade della Lettonia, il futuro dell'automobile assomiglia in modo sospetto al passato. Una recente analisi di SEB banka mostra che il mercato lettone è ancora dominato dalle auto diesel usate — e che metà dei veicoli importati sfoggia soltanto quattro badge: BMW, Mercedes-Benz, Audi e Volvo. Mentre i decisori politici europei discutono del futuro elettrificato, il parco auto della repubblica baltica resta ancorato al diesel premium di seconda mano.
Per il commercio d'importazione e la logistica, questa concentrazione è sorprendente. Quattro marchi che comandano metà dei flussi di veicoli usati in entrata rendono le rotte commerciali della Lettonia insolitamente prevedibili: un ritmo costante di stock di BMW, Mercedes-Benz, Audi e Volvo, con tutta l'infrastruttura di trasporto, ricambi e assistenza post-vendita che ne consegue. Rivenditori e finanziatori, a loro volta, sanno esattamente dove si colloca la domanda: vetture premium a diesel collaudate.
Le ultime statistiche sul commercio al dettaglio aggiungono una piega intrigante. Su base annua, i volumi del commercio alimentare sono saliti dello 0,3% e il commercio non alimentare, escluso il carburante per autotrazione, è balzato di un robusto 9,3% — eppure le vendite di carburante per autotrazione sono scese dello 0,8%. I consumatori lettoni comprano più beni ma marginalmente meno carburante, un cambiamento da tenere d'occhio in un mercato il cui parco auto va a diesel.
