على طرق لاتفيا، يبدو مستقبل عالم السيارات شبيهًا بشكل مريب بالماضي. يُظهر تحليل جديد من بنك SEB أن السوق اللاتفي لا تزال تهيمن عليه سيارات الديزل المستعملة — وأن نصف جميع المركبات المستوردة تحمل أربع شعارات فقط: BMW وMercedes-Benz وAudi وVolvo. وبينما يناقش صنّاع السياسات الأوروبيون المستقبل الكهربائي، يظل أسطول السيارات في هذه الجمهورية البلطيقية راسخًا في فئة الديزل الفاخر المستعمل.
بالنسبة لتجارة الاستيراد والخدمات اللوجستية، يُعد هذا التركيز أمرًا لافتًا. فسيطرة أربع علامات على نصف تدفقات المركبات المستعملة الواردة تجعل مسارات التجارة في لاتفيا قابلة للتنبؤ بها بشكل غير معتاد: إيقاع ثابت من مخزون BMW وMercedes-Benz وAudi وVolvo، مع كل ما يرافقه من بنية تحتية للنقل وقطع الغيار وخدمات ما بعد البيع. وبدورهم، يعرف الوكلاء والممولون بدقة أين يكمن الطلب — سيارات فاخرة بديزل مجرّب وموثوق.
وتضيف أحدث إحصاءات تجارة التجزئة تفصيلاً مثيرًا للاهتمام. فعلى أساس سنوي، ارتفعت أحجام تجزئة الأغذية بنسبة 0.3% وارتفعت تجزئة السلع غير الغذائية باستثناء وقود السيارات بنسبة قوية بلغت 9.3% — غير أن مبيعات وقود السيارات انخفضت بنسبة 0.8%. فالمستهلكون اللاتفيون يشترون سلعًا أكثر لكن وقودًا أقل بشكل طفيف، وهو تحول يستحق المتابعة في سوق يعمل أسطول سياراتها على الديزل.
