O líder da Mercedes-Benz advertiu que excluir o Reino Unido do Ato do Acelerador Industrial da UE — o pacote amplamente apresentado como a lei «Feito na Europa» — poderia prejudicar as indústrias automóveis de ambos os lados do Canal. A intervenção reacendeu o debate sobre as relações comerciais pós-Brexit, precisamente quando Bruxelas prepara regras concebidas para favorecer os veículos fabricados na Europa.
A urgência por trás da legislação não é difícil de encontrar. Os veículos elétricos fabricados na China ultrapassaram os 20% do total de vendas de VE na UE em 2026, segundo o think tank económico Bruegel, sediado em Bruxelas — o equivalente a mais de 5% de todas as vendas de automóveis. França e Alemanha argumentam que é necessária flexibilidade regulatória para proteger os empregos existentes e a competitividade industrial, ao mesmo tempo que os próprios produtores chineses enfrentam feroz concorrência de preços, rentabilidade mais fraca e elevado endividamento.
O que conta exatamente como «feito na Europa» é o cerne da questão. Um alto funcionário alemão, em declarações em Seul, afirmou que as regras planeadas pela UE para favorecer carros fabricados na Europa não visam a Coreia, e que os veículos da Hyundai e da Kia produzidos na Europa poderão qualificar-se — embora requisitos rigorosos de conteúdo local continuem em negociação. Para todas as marcas com produção europeia, esses limiares decidirão quem fica dentro da tenda e quem fica de fora.
O aviso da Mercedes acrescenta o Reino Unido a essa equação. Se Londres for excluída do quadro, tanto a indústria automóvel britânica como a da UE poderão sofrer, adverte a liderança da empresa, dado o quão profundamente integradas permanecem as suas cadeias de abastecimento. Com a definição de «europeu» ainda a ser definida em Bruxelas, fábricas, fornecedores e governos muito para além das economias centrais da UE têm um interesse direto em onde as linhas são traçadas.
Para compradores e revendedores, mudanças de política deste tipo acabam por manifestar-se como alterações na oferta e nos preços no stand, o que torna a comparação de ofertas entre mercados mais valiosa do que nunca. Leitores à procura de um veículo — fabricado na Europa ou importado — podem encontrar carros sensacionais a condições sensacionais na WorldTrader24, o marketplace europeu com mais de 70.000 veículos.


