Berlim e Paris estão a bater numa parede. O esforço da Alemanha e da França para enfraquecer a proibição da União Europeia de novos motores de combustão interna a partir de 2035 está a encontrar forte resistência de outros Estados-membros, segundo o Insider — uma divisão pública rara no seio do bloco sobre o futuro do motor a combustão, e uma com consequências diretas para os mercados automóveis em toda a Europa Central e Oriental.
Segundo o Newsbomb, o esforço de Paris e Berlim para afrouxar ainda mais as regras dos motores de combustão está a provocar reações contundentes, com o receio da concorrência chinesa nunca longe do argumento. Para os Estados-membros que travam o caminho, qualquer suavização do prazo de 2035 minaria uma pedra angular da política climática da UE precisamente quando a corrida global pela eletrificação acelera.
Os ativistas revidam com números. A Transport & Environment (T&E) defende que os veículos elétricos são a ferramenta essencial do bloco para reduzir o consumo de petróleo, e os defensores de uma reformulação 'verde' da fiscalidade das viaturas de empresa estimam que um investimento direcionado de 85 milhões de euros em dedutibilidade fiscal poderia estimular a compra de mais 100.000 veículos de baixas emissões.
Os dados mais recentes da Comissão não ajudarão os opositores da proibição. As emissões de gases com efeito de estufa da UE voltaram a cair em 2025, mas a um ritmo mais lento do que antes, e Bruxelas — que continua empenhada em reduzir as emissões líquidas em pelo menos 55 por cento até 2030 — alerta que é preciso fazer mais, com a Itália apontada como atrasada. Uma curva de emissões em desaceleração reforça a mão dos governos determinados a manter intacto o prazo de 2035.
Para o comércio automóvel da Europa Central e Oriental, o impasse significa nevoeiro de planeamento em vez de clareza. Os concessionários e os compradores de frotas ficam a pesar os valores residuais do stock de combustão contra o ritmo de adoção dos veículos elétricos, e muitos estão a cobrir-se comparando ofertas para lá das fronteiras — incluindo no marketplace europeu WorldTrader24.de.
Para os compradores individuais, a lógica é a mesma: seja qual for a decisão final de Bruxelas sobre 2035, comparar ofertas por toda a Europa continua a ser o caminho mais seguro para um negócio justo. Os leitores à procura de um veículo podem encontrar carros sensacionais a condições sensacionais no WorldTrader24, o marketplace europeu com mais de 70.000 veículos.
