As ações da Stellantis saltaram 13% nesta semana à medida que o plano de recuperação e o esforço de corte de custos da montadora ganharam tração junto aos investidores, informou a CNBC. A alta é um endosso decisivo do mercado para a fabricante de Fiat, Opel e Peugeot, cujo programa de recuperação é construído em torno de um plano de custos de €6 bilhões e uma meta de fluxo de caixa para 2027.
Os números do terceiro trimestre que sustentam a alta apontam para um progresso real, ainda que desigual. A Stellantis registrou receitas líquidas de €37,6 bilhões no terceiro trimestre de 2026, um aumento de 1% em relação ao ano anterior, e um prejuízo líquido de €0,5 bilhão — uma melhora de 90% em relação ao trimestre do ano anterior, onerado por itens significativos, segundo o The EV Report. Os analistas agora estão focados em quanto do plano de custos de €6 bilhões já foi executado, como está o acompanhamento da meta de redução de custos de 40% do grupo e se a meta de fluxo de caixa para 2027 permanece ao alcance.
A Europa está fazendo o trabalho pesado. As entregas na região da Europa Ampliada subiram 10%, para 588 mil veículos, gerando €14,1 bilhões em receita, um aumento de 3%. As vendas de elétricos a bateria na EU30 saltaram 65%, enquanto a Leapmotor, a marca chinesa de EVs cujos volumes são reportados dentro dos resultados europeus da Stellantis, quase quadruplicou. Grande parte do crescimento repousa na plataforma Smart Car: novas adições como o Fiat Grande Panda e o Opel Frontera contribuíram com cerca de 26 mil unidades.
O momentum europeu contrasta nitidamente com a posição da Stellantis na China, onde as montadoras europeias enfrentam dificuldades enquanto marcas locais como Xiaomi, BYD e Geely ganham terreno e intensificam a concorrência. O fato de o grupo estar perdendo terreno na China enquanto implanta uma marca chinesa para conquistar compradores europeus de EVs ilustra a corda bamba estratégica que a indústria está atravessando. Para a Europa Central e Oriental, onde a acessibilidade molda a maioria das decisões de compra, o momentum da plataforma Smart Car é o que mais importa: modelos eletrificados com preços competitivos estão finalmente chegando em escala.
Para concessionárias e compradores de frotas na região, a questão prática é como essa crescente oferta de EVs acessíveis se traduz em preços de varejo e planejamento de estoque. Marketplaces como a WorldTrader24.de, uma plataforma europeia que lista mais de 70 mil veículos, oferecem uma leitura em tempo real da disponibilidade e dos preços pedidos para modelos no segmento Grande Panda e Frontera — inteligência útil à medida que os volumes da Leapmotor continuam a crescer.
À medida que a recuperação da Stellantis chega aos showrooms, os compradores tendem a se beneficiar de preços mais competitivos tanto em modelos eletrificados quanto convencionais. Leitores que procuram um veículo podem encontrar carros sensacionais em condições sensacionais na WorldTrader24, o marketplace europeu com mais de 70 mil veículos.
