Le azioni Stellantis sono balzate del 13% questa settimana, mentre il piano di rilancio del costruttore e la spinta al taglio dei costi guadagnavano terreno tra gli investitori, come riferito da CNBC. Il rally rappresenta un'approvazione decisiva del mercato per il produttore di Fiat, Opel e Peugeot, il cui programma di recupero si fonda su un piano di costi da 6 miliardi di euro e su un obiettivo di flusso di cassa al 2027.

I numeri del terzo trimestre che sostengono il rally indicano progressi reali, seppur disomogenei. Stellantis ha chiuso il terzo trimestre 2026 con ricavi netti di 37,6 miliardi di euro, in aumento dell'1% su base annua, e una perdita netta di 0,5 miliardi — un miglioramento del 90% rispetto al trimestre dell'anno precedente, appesantito da voci significative, secondo The EV Report. Gli analisti sono ora concentrati su quanto del piano di costi da 6 miliardi sia stato realizzato, su come proceda l'obiettivo di riduzione dei costi del 40% del gruppo e se il traguardo di flusso di cassa al 2027 resti raggiungibile.

L'Europa sta facendo la parte del leone. Le consegne nella regione Europa Allargata sono cresciute del 10% a 588.000 veicoli, generando 14,1 miliardi di euro di ricavi, in aumento del 3%. Le vendite di elettriche a batteria nell'UE30 sono balzate del 65%, mentre Leapmotor, il brand cinese di EV i cui volumi sono riportati nei risultati europei di Stellantis, è quasi quadruplicato. Gran parte della crescita poggia sulla piattaforma Smart Car: nuovi arrivi come Fiat Grande Panda e Opel Frontera hanno contribuito con circa 26.000 unità.

Lo slancio europeo contrasta nettamente con la posizione di Stellantis in Cina, dove i costruttori europei faticano mentre brand locali come Xiaomi, BYD e Geely guadagnano terreno e intensificano la concorrenza. Che il gruppo perda terreno in Cina mentre impiega un brand cinese per conquistare gli acquirenti europei di EV fotografa il funambolismo strategico dell'intero settore. Per l'Europa centrale e orientale, dove l'accessibilità dei prezzi guida la maggior parte delle decisioni d'acquisto, lo slancio della piattaforma Smart Car è ciò che conta di più: i modelli elettrificati a prezzi competitivi stanno finalmente arrivando su larga scala.

Per concessionari e acquirenti di flotte nella regione, la domanda pratica è come questa crescente offerta di EV accessibili si traduca in prezzi al dettaglio e pianificazione degli stock. Marketplace come WorldTrader24.de, piattaforma europea che elenca oltre 70.000 veicoli, offrono una lettura in tempo reale della disponibilità e dei prezzi richiesti per i modelli del segmento Grande Panda e Frontera — informazioni utili mentre i volumi Leapmotor continuano a crescere.

Man mano che il risanamento di Stellantis si riflette nelle concessionarie, gli acquirenti potranno beneficiare di prezzi più competitivi sia sui modelli elettrificati sia su quelli convenzionali. I lettori in cerca di un veicolo possono trovare auto sensazionali a condizioni sensazionali su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli.