A expressão de pesquisa "najnowsze wiadomosci motoryzacyjne" tem vindo a encaminhar cada vez mais leitores polacos esta semana para um único desenvolvimento que move o mercado: Hon Hai / Foxconn confirmou que as conversações com a estatal ElectroMobility Poland (EMP) estão em fase avançada e que o grupo taiwanês pretende construir um centro de veículos eléctricos e tecnologia centrado na Polónia.
O que aconteceu
Em 30 de outubro de 2026, no Hon Hai Technology Day (HHTD2026) em Taipei, o presidente da Foxconn, Young Liu, disse que a empresa escolheu a Polónia como um centro tecnológico europeu e que as negociações com a Electromobility Poland estão "já num estágio muito avançado." Acrescentou que o projecto criará uma cadeia de valor tecnológica europeia em torno dos veículos eléctricos. A declaração foi publicada pela PAP em 30 de outubro de 2026.
A imprensa económica polaca e fontes de mercado noticiam que a parceria EMP–Foxconn se aproxima da assinatura de um acordo final, com responsáveis a indicar que o acordo vinculativo poderá ser assinado em novembro ou dezembro de 2026. Espera‑se que a ElectroMobility Poland e a Foxconn constituam um projecto conjunto focado em veículos e I&D em Jaworzno, com início de construção programmeado para 2027 e primeiros automóveis previstos para o final de 2029.
Números e cronologia
A EMP delineou planos iniciais de capacidade da fábrica e números de emprego em declarações citadas pelo Bankier.pl: uma capacidade inicial de fabrico de cerca de 120.000 automóveis por ano, com expansão modular até 360.000 veículos se a procura aumentar; o projecto deverá gerar aproximadamente 4.500 empregos na fábrica mais até 1.000 postos num planeado centro de I&D. O financiamento referido pela EMP inclui contribuições do KPO (Plano Nacional de Recuperação) e a recente transferência do NFOŚiGW de quase 4,5 mil milhões PLN para a EMP como capital próprio.
