La query di ricerca "najnowsze wiadomosci motoryzacyjne" indirizza sempre più spesso i lettori polacchi questa settimana verso un unico sviluppo che potrebbe influenzare il mercato: Hon Hai / Foxconn ha confermato che i colloqui con l’ente statale ElectroMobility Poland (EMP) sono in fase avanzata e che il gruppo taiwanese intende costruire un hub per veicoli elettrici e tecnologie incentrato sulla Polonia.
Cosa è successo
Il 30 ottobre 2026, durante l’Hon Hai Technology Day (HHTD2026) a Taipei, il presidente di Foxconn Young Liu ha dichiarato che la società ha scelto la Polonia come hub tecnologico europeo e che le trattative con Electromobility Poland sono "già in una fase molto avanzata." Ha aggiunto che il progetto creerà una catena del valore tecnologica europea attorno ai veicoli elettrici. La dichiarazione è stata pubblicata dalla PAP il 30 ottobre 2026.
La stampa economica polacca e fonti di mercato riferiscono che l’intesa EMP–Foxconn si sta avvicinando alla firma di un accordo definitivo, con funzionari che indicano che l’intesa vincolante potrebbe essere sottoscritta a novembre o dicembre 2026. Si prevede che ElectroMobility Poland e Foxconn formino un progetto congiunto focalizzato su veicoli e R&S a Jaworzno, con l’inizio dei lavori di costruzione previsto per il 2027 e le prime auto programmate per la fine del 2029.
Numeri e calendario
EMP ha descritto piani iniziali di capacità dell’impianto e dati occupazionali in dichiarazioni riportate da Bankier.pl: una capacità produttiva iniziale di circa 120.000 auto all’anno, con espansione modulare fino a 360.000 veicoli se la domanda aumenterà; il progetto dovrebbe generare circa 4.500 posti di lavoro nello stabilimento più fino a 1.000 ruoli in un previsto centro di R&S. I finanziamenti citati da EMP includono contributi del KPO (il Piano Nazionale di Ripresa) e il recente trasferimento da parte del NFOŚiGW di quasi 4,5 mld PLN a EMP come capitale proprio.
