A Sérvia está a protagonizar um dos surtos de veículos elétricos mais explosivos da Europa de Leste — e a sua rede de carregamento luta para acompanhar o ritmo. Segundo o SDEX Courier, os registos de VE no país dispararam 300% em 2026, uma taxa de crescimento que faz parecer insignificante a modesta expansão de 0,6% registada em todo o mercado da Europa de Leste, de cerca de 3,4 milhões de unidades.
Os números por detrás do boom são impressionantes. Cerca de 10.000 veículos elétricos circulam agora nas estradas sérvias, mas contam com apenas 250 carregadores públicos — cerca de quarenta carros por cada ponto de carregamento. Os especialistas alertam que a infraestrutura tem de acompanhar o ritmo, e a aritmética sugere que já está a ficar para trás. Num mercado a crescer a taxas de três dígitos, o acesso ao carregamento passou de nota técnica de rodapé a questão comercial de tudo ou nada.
O surto desenrola-se no meio de uma batalha mais ampla pela quota de mercado europeia. Zoran Matovic, diretor-geral da Auto Business & Enterprise na Sérvia, disse recentemente à Forbes que «o número cada vez maior de marcas chinesas desconhecidas vai lutar entre si para triunfar na Europa». Com a China a liderar a carga global rumo à propulsão elétrica — mesmo enquanto os construtores americanos regressam à combustão, como relata a DW —, os novos entrantes elétricos chegam a mercados como o sérvio mais depressa do que os sistemas de apoio que os rodeiam conseguem desenvolver-se.
