Adriatyckie wybrzeże Chorwacji oferuje jedne z najprzyjemniejszych tras w Europie, jednak pod względem zakupów aut elektrycznych kraj zdecydowanie trzyma się ostatniego miejsca w UE. Przyczyny — zdaniem Brukseli — sięgają głębiej niż wahania nabywców: są wpisane w sposób, w jaki Chorwaci ładują swoje pojazdy.

W swoim raporcie o Chorwacji z 2026 r. Komisja Europejska nie owija w bawełnę. Ostrzega przed wysokimi kosztami ładowania publicznego, problemami z różnymi systemami ładowania i ograniczonymi możliwościami ładowania w domu — to potrójna bariera, która dzieli chorwackich kierowców od ich pierwszego auta elektrycznego. Tam, gdzie ładowanie w domu nie wchodzi w grę, droga i rozdrobniona sieć publiczna przestaje być niedogodnością, a staje się argumentem rozstrzygającym.

Położenie Chorwacji nie jest jednak odosobnione. Świeża analiza europejskiego rynku EV pokazuje, że gęstość ładowarek w krajach Europy Wschodniej i Południowej jest znacznie niższa niż w Europie Zachodniej i Północnej — ta strukturalna nierównowaga pozostaje kluczowym czynnikiem kształtującym elektryczną transformację kontynentu. Chorwacja leży dokładnie w tej słabo obsłużonej połowie mapy.

Obraz nie jest jednak statyczny. Chorwacja wystawiła na stół solidne dopłaty dla kupujących auta elektryczne, a mapa ładowania powoli się zapełnia: w całym kraju pojawiają się nowe stacje Qelo, a instalowane super-szybkie ładowarki mają skracać czas oczekiwania. Prywatni operatorzy, jak się wydaje, liczą na to, że to infrastruktura wykreuje popyt.

Dla branży B2B — sieci ładowania, operatorów flot, dostawców energii, deweloperów — diagnoza Komisji to zarazem lista zadań do wykonania. Tańsze publiczne ładowanie, interoperacyjne systemy i więcej opcji ładowania domowego to dźwignie, które mogłyby wynieść Chorwację z ostatniej ławki UE; dopóki nie zaczną działać, dopłaty same będą dźwigać cały ciężar.

Kupujący wcale nie muszą czekać z wyborem między elektrykiem a autem spalinowym na idealną mapę ładowania. Każdy, kto szuka pojazdu — na baterię lub innego — znajdzie sensacyjne auta w sensacyjnych warunkach na portalu WorldTrader24, europejskim rynku z ponad 70 000 pojazdów.