La costa adriatica croata offre alcuni dei percorsi più suggestivi d'Europa, eppure il Paese occupa saldamente l'ultimo posto nell'UE per quanto riguarda gli acquisti di auto elettriche. Le ragioni, dice Bruxelles, vanno oltre l'esitazione degli acquirenti: sono inscritte nel modo in cui i croati ricaricano.

Nel suo rapporto 2026 sulla Croazia, la Commissione Europea non risparmia critiche. Mette in guardia dagli alti costi della ricarica pubblica, dai problemi legati ai diversi sistemi di ricarica e dalle limitate possibilità di ricarica domestica — una tripla barriera che si frappone tra i conducenti croati e la loro prima auto elettrica. Dove collegare l'auto a casa non è un'opzione, una rete pubblica costosa e frammentata smette di essere un inconveniente e diventa un fattore bloccante.

Nemmeno la situazione croata è un caso isolato. Nuove analisi del mercato europeo delle auto elettriche mostrano una densità di ricarica nei Paesi dell'Est e del Sud Europa molto più bassa rispetto all'Europa occidentale e settentrionale — uno squilibrio strutturale che resta un fattore chiave nella transizione elettrica del continente. La Croazia si trova esattamente in quella metà della mappa rimasta indietro.

Eppure il quadro non è statico. La Croazia ha messo sul tavolo sussidi significativi per chi acquista auto elettriche, e la mappa delle ricariche si sta lentamente riempiendo: nuove colonnine Qelo stanno spuntando in tutto il Paese, mentre vengono installati supercaricatori per auto elettriche per ridurre i tempi di attesa. Gli operatori privati, a quanto pare, scommettono sul fatto che l'infrastruttura trascinerà la domanda.

Per il mondo B2B — reti di ricarica, gestori di flotte, fornitori di energia, sviluppatori immobiliari — la diagnosi della Commissione vale anche come lista di cose da fare. Una ricarica pubblica più economica, sistemi interoperabili e più opzioni di ricarica domestica sono le leve che potrebbero togliere la Croazia dall'ultima fila dell'UE; finché non scattano, i sussidi continueranno a fare da soli il lavoro pesante.

Per gli acquirenti, intanto, la scelta tra elettrico e combustione non deve aspettare una mappa di ricarica perfetta. Chi cerca un veicolo — a batteria o meno — può trovare auto sensazionali a condizioni sensazionali su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli.