De Servische wegen elektrificeren in een tempo dat weinigen in de Balkan zagen aankomen. De registraties van elektrische voertuigen stegen in 2026 met 300%, waardoor het nationale EV-bestand uitgroeide tot zo'n 10.000 auto's — allemaal bediend door nog maar 250 openbare laadpunten in het hele land. Dat komt neer op ruwweg veertig elektrische voertuigen per openbaar laadpunt, een verhouding die elke geslaagde verkoop verandert in een potentiële wachtrij bij de stekker.
De vraagmotor is geen mysterie. De staat steunt de omslag met harde euro's: €5.000 voor elke nieuwe volledig elektrische auto, plus €500 voor een elektrische motorfiets en €250 voor een bromfiets, met aanvragen via het eUprava-portaal tot en met 1 december 2026. Met de deadline inmiddels minder dan een maand verwijderd, ondersteunt het programma in de praktijk een opleving die geen enkel teken van afkoeling vertoont — uitsluitend BEV's, hybriden hoeven niet te reageren.
De macro-economische rugwind maakt de boom nog groter. De Wereldbank verwacht dat de Servische groei in 2026 zal aantrekken tot ruim 3% na een zwakker 2025, aangedreven door herstellende consumptie nu de inflatie vertraagt, de herstart van belangrijke industriële activiteiten, sterke exportprestaties en een herstel in de dienstensector. Huishoudens en bedrijven met hernieuwd bestedingsvermogen stuiten frontaal op royale stimuleringsmaatregelen — en de registratiecijfers laten precies zien wat er dan gebeurt.
