Oostenrijkse wetgevers hebben wijzigingen bevestigd in voertuigbelastingen en regels voor auto’s van de zaak die het fiscale voordeel dat batterij‑elektrische voertuigen (BEV’s) lange tijd genoten verandert. Het Budgetbegleitgesetz 2027–2028, gepubliceerd in het Bundesgesetzblatt (BGBl. I Nr. 62/2026), bevat vanaf 1 januari 2027 een nieuw belastbaar voordeel (“Sachbezug”) voor privégebruikte elektrische auto’s van de zaak en strengere CO2‑parameters voor de Normverbrauchsabgabe (NoVA).
Wat de maatregelen inhouden
Kort gezegd: volledig elektrische personenauto’s zijn niet meer volledig vrijgesteld van een maandelijk belastbaar voordeel. De regering plant een maandelijkse Sachbezug van 0,375% over de bruto aanschafwaarde van het voertuig in 2027 (gemaximeerd op €180 per maand) en 0,625% in 2028 (gemaximeerd op €300 per maand). Werkgevers en salarisadministraties moeten de nieuwe waarden toepassen vanaf januari 2027; bestaande adviezen van Oostenrijkse belasting‑ en fleetadviseurs merken op dat de wijziging ook geldt voor voertuigen die al aan personeel zijn verstrekt, tenzij specifieke wettelijke overgangsregelingen worden ingevoerd.
De NoVA‑berekening — Oostenrijks aanschafbelasting gekoppeld aan WLTP CO2‑waarden — wordt voor 2027 ook aangescherpt door de CO2‑aftrek in de formule te verlagen van 91 g/km naar 88 g/km, waardoor de NoVA‑last voor veel benzine‑ en dieselmodellen in de belastingtabel feitelijk met ongeveer één procentpunt stijgt. BEV’s en voertuigen op waterstof blijven NoVA‑vrijgesteld. De regering heeft een overgangsregel voor aanschaf gepubliceerd die kopers toestaat de belastinggrondslag van 2026 te behouden indien ze uiterlijk 30 november 2026 een onherroepelijk schriftelijk koopcontract ondertekenen en de levering vóór 1 april 2027 accepteren.
Directe feiten en data
Belangrijke, verifieerbare punten: het Budgetbegleitgesetz werd gepubliceerd als BGBl. I Nr. 62/2026 op 29 juli 2026; de Sachbezug treedt in werking op 1 januari 2027 met de twee stappen (0,375% in 2027, 0,625% in 2028) en bijbehorende maandelijkse plafonds van €180/€300; de NoVA CO2‑aftrek verschuift van 91 g/km naar 88 g/km voor 2027; en de contractuele uiterste datum om de NoVA‑behandeling van 2026 te behouden is 30 november 2026 (levering vóór 1 april 2027).
