Stellantis verhoogde de netto-omzet in het derde kwartaal tot €37,6 miljard, een stijging van 1% op jaarbasis, en bracht het nettoverlies sterk terug, terwijl het de volledigejaar‑2026‑richtlijn en de verwachting van positieve industriële vrije kasstroom in 2027 handhaafde. Antonio Filosa, de ceo van de groep, zei dat het FaSTLAne 2030‑plan aan tractie wint en dat het bedrijf zijn Value Creation Program heeft versneld.
Cijfers en regio’s
Het Q3‑rapport toont een aangepaste bedrijfskaswinst (adjusted operating income) van €256 miljoen (een AOI‑marge van 0,7%), een verbetering van €166 miljoen ten opzichte van Q3 2025, en geconsolideerde leveringen van 1,286 miljoen voertuigen, een daling van 1% op jaarbasis. Enlarged Europe realiseerde omzetgroei (+3%) maar was de enige regio die geen positieve AOI‑verbetering liet zien; het bedrijf meldde dat de marges in Enlarged Europe jaar‑op‑jaar daalden.
Stellantis benadrukte ook sterke BEV‑groei in de EU30‑markten in Q3 — verkochte personenauto BEV’s stegen met 65% jaar‑op‑jaar — en zei dat Leapmotor en het Smart Car‑platform hielpen om volumes in Europa te ondersteunen. De groep merkte op dat de industriële vrije kasstroom in Q3 negatief bleef (ongeveer €(4,0) miljard) maar verbeterde ten opzichte van het voorgaande jaar.
Tekorten treffen Fiat‑productie
Dagen na de resultaten waarschuwde Stellantis dat een tekort aan een elektronisch onderdeel dat wordt gebruikt in een motorbesturingseenheid “aanzienlijke” verstoringen veroorzaakte in de productie van sommige Fiat‑modellen in Italië en dat dit voortduurt tot in november en december. Het bedrijf zei dat het tekort de oktober‑volumes heeft gedrukt en kan leiden tot verdere productiestops in Pomigliano en Mirafiori.
Wat dit betekent voor de markt
Voor Centraal‑ en Oost‑Europa is het winstbericht op drie manieren van belang. Ten eerste verminderen Stellantis’ bevestigde richtlijnen en vooruitgang bij kostenreductie het kortetermijn‑neerwaartse risico voor de vele CEE‑leveranciers die in de Europese toeleveringsketen zijn geïntegreerd: verbeterde operationele metrics in Q3 verlagen de kans op ingrijpende, directe orderverminderingen.
