Stellantis je u trećem kvartalu povećao neto prihode na 37,6 milijardi eura, što predstavlja porast od 1% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, i znatno smanjio neto gubitak, pri čemu je potvrdio prognozu za cijelu 2026. godinu i očekivanje pozitivnog industrijskog slobodnog novčanog toka u 2027. Antonio Filosa, izvršni direktor grupe, izjavio je da plan FaSTLAne 2030 dobiva na zamahu te da je kompanija ubrzala Program stvaranja vrijednosti.
Brojke i regionalni rezultati
Izvještaj za Q3 pokazuje prilagođeni operativni prihod od 256 milijuna eura (AOI marža 0,7%), poboljšanje od 166 milijuna u odnosu na Q3 2025., te konsolidirane isporuke od 1,286 milijuna jedinica, što je pad od 1% godišnje. Proširena Europa ostvarila je rast prihoda (+3%), ali je bila jedina regija koja nije zabilježila pozitivno poboljšanje AOI‑a; kompanija navodi da su marže u Proširenoj Europi pale u odnosu na prošlu godinu.
Stellantis je također istaknuo snažan rast BEV‑ova na tržištima EU30 u Q3 — prodaja putničkih BEV vozila porasla je 65% godišnje — i rekao je da su Leapmotor i platforma Smart Car pomogli u volumenu u Europi. Grupa je napomenula da je industrijski slobodni novčani tok u Q3 ostao negativan (oko €(4,0) milijardi), ali se poboljšao u odnosu na prethodnu godinu.
Nestašice pogađaju proizvodnju Fiata
Nekoliko dana nakon objave rezultata, Stellantis je upozorio da nestašica elektroničke komponente korištene u jedinici za upravljanje motorom uzrokuje „značajnu“ smetnju u proizvodnji nekih modela Fiata u Italiji te bi mogla potrajati tijekom studenog i prosinca. Kompanija je rekla da je nestašica utjecala na količine u listopadu i mogla bi dovesti do daljnjih zaustavljanja proizvodnje u Pomiglianu i Mirafioriju.
Što to znači za tržište
Za srednju i istočnu Europu ova objava značajna je na tri načina. Prvo, potvrđena prognoza Stellantisa i napredak u smanjenju troškova smanjuju kratkoročni negativni rizik za brojne dobavljače u SIE integrirane u njegovu europsku opskrbnu lanac: poboljšani operativni pokazatelji u Q3 smanjuju vjerojatnost drastičnih, trenutnih smanjenja narudžbi.
