De wereldwijde verkoop van Dacia daalde in de eerste negen maanden van 2026 met 9,7%, nu het Roemeense automerk werd geconfronteerd met toenemende concurrentie van Chinese fabrikanten, een versnellende vraag naar elektrische voertuigen en een overgang in het modellengamma, zo meldt Actmedia. Voor het merk dat betaalbaarheid tot bedrijfsmodel maakte, komt de druk nu van twee kanten tegelijk: Chinese merken vallen het instapsegment op prijs aan, terwijl elektrificatie de technologische kaart eronder hertekent.
De druk is ook op eigen bodem zichtbaar. De omzet in de Roemeense handel in motorvoertuigen en motorfietsen daalde in de eerste acht maanden van 2026, zo meldt Actmedia, en meer dan 250 winkels hebben zich aangemeld voor de Black Friday 2026-campagne van het land — een duidelijk signaal dat de retailzijde van de markt rekent op agressieve promoties om de verkoopcijfers vóór het einde van het jaar weer op te krikken.
De vraag is echter niet verdwenen; ze verandert alleen van vorm. Tesla-registraties sprongen in oktober met 69% omhoog in zeven Europese markten, wat het merk een aandeel van 3,2% van de totale markt gaf en 26% van een volledig elektrisch segment dat nu 12,3% van de verkoop uitmaakt. Roemenië doorbreekt het gebruikelijke patroon: in tegenstelling tot de meeste markten stond de Model 3 daar bovenaan met 68% van Tesla's registraties — het bewijs dat de vraag naar elektrificatie zelfs de prijsbewustste kopers van de regio bereikt.
