Il fornitore automobilistico tedesco Schaeffler ha annunciato piani per tagliare 3.460 posti di lavoro in Europa e chiudere cinque siti, proiettando la crisi dell'industria automobilistica tedesca in profondità nella base dei fornitori. Il programma, presentato questa settimana, è uno dei segnali più chiari finora che la domanda debole e il cambiamento strutturale stanno spingendo i grandi fornitori Tier 1 a ridisegnare il proprio assetto europeo.
La Slovacchia si trova direttamente sulla traiettoria della ristrutturazione. Schaeffler intende adeguare la capacità di produzione e sviluppo presso i siti di Skalica e Kysuce, con centinaia di posti di lavoro a rischio nel Paese, come ha riportato The Slovak Spectator. I tagli arrivano mentre l'industria automobilistica slovacca è in difficoltà su più fronti, aggiungendo pressione su un settore già sotto sforzo.
Gli stabilimenti slovacchi non sono i soli coinvolti nel piano. Al di fuori della Germania, Schaeffler adeguerà anche la capacità a Haguenau e Tolosa, in Francia, il che significa che i tagli di posti e le chiusure di siti si estenderanno attraverso Germania, Francia e Slovacchia. La scala del programma sottolinea come il declino iniziato negli stabilimenti automobilistici tedeschi stia ora rimodellando le reti di fornitori in tutto il continente.
